Монтойя возвращается в IMSA!

 

Сегодня, 15 августа 2017 года, Team Penske объявила о том, что со следующего сезона они выставляют машину категории DPi (Daytona Prototype International) в серии IMSA. Монтойя заявлен в качестве основного пилота. Напарником Монтойи станет Рик Кэмерон, а также еще пара пилотов, имена которых будут объявлены позже.

Сезон 2018 стартует в январе гонкой Rolex 24 в Дайтоне.

 

 

Источник: https://www.teampenske.com

Прямая трансляция свободных заездов Indy500

На официальном канале серии Indycar в Youtube вы можете следить за всеми событиями (кроме гонки), происходящими на треке Indianapolis Motor Speedway. Прямо сейчас на треке первые свободные заезды.

 

Источник: Indycar.com

Монтойя финиширует в TOP10 на Гран При Индианаполиса


На прошедшем в минувшую субботу Гран При Индианаполиса, Хуан-Пабло Монтойя финишировал на 10-м месте, отстав от Спенсера Пигота, финишировавшего на 9-м месте, на 5, 24 секунд. Вслед за колумбийцем финишировал еще один пилот Tem Penske — заменивший его в этом сезоне Йозеф Ньюгарден, отставание которого по итогам гонки составило 6,44 секунды. По ходу гонки американец дважды подряд (64 и 65 круг) получил штраф за превышение скорости на пит-лейн.

Победителем этапа стал Уилл Пауэр (Team Penske), дистанцию гонки (85 круга, 207,3 миль) он прошел за 1 час 42 минуты 57, 61 секунды о средней скоростью 120,8 миль/час. Австралиец лидировал в течении 61 круга. Еще 24 круга гонку возглавлял Элио Кастроневеш (Team Penske), финишировавший на 5-м месте. Еще один пилот Team Penske, Симон Пажно, финишировал 4-м.

Отставание Монтойи от победителя Гран При составило 41.82 секунды.

Завоевав в квалификации 5-ю стартовую позицию, Монтойя, в целом, был доволен тем как складываются дела, учитывая, что он не участвовал в квалификационных заездах с сентября прошлого года, а его опыт пилотирования за это время насчитывал 1 день тестов на Barber Motorsports Park и две тренировочных сессии в пятницу.

«Мы видели что наш с Уиллом квалификационный темп одинаков,  но я сделал несколько ошибок и сбросил скорость на первом круге. На втором круге я взвинтил темп, отлично прошел 12-й поворот но в 13-м допустил пробуксовку, которая чуть не привела к развороту.
Когда Team Penske предложила проехать мне дорожную гонку в Индианаполисе я вспомнил прошлый год. Тогда, перед квалификацией, здесь был один день тестов и потом две часовых сессии тренировочных заездов в четверг. Я рассчитывал, что будет достаточно времени для подготовки к квалификации. Только потом я заглянул в календарь соревнований и увидел, что будет только две тренировки по 45 минут. Моя реакция была «Ну ладно, посмотрим». Но это было весело. День получился напряженным потому что состояние трека утром сильно отличалось от того, какой он был в квалификации. Посмотрим что будет завтра. Если мы угадаем с настройками, то мы будем конкурентоспособны, если нет… В любом случае это был дополнительный бонус в рамках подготовки к Indy500. У меня опытные парни в команде, но нам нужно было побольше поработать вместе».

Уже завтра, в 19:00 по мск времени, на «старой кирпичнице» стартуют тренировочные заезды. Трансляция, скорее всего, будет доступна на канале Indycar в youtube, а пока можете посмотреть обзор прошедшего этапа:

Источник: Indycar.com

Монтойя показал четвертое время в первый день тестов на Barber Motorsports

На трассе Barber Motorsports завершился первый день открытых тестов Indycar. Во второй сессии Монтойя показал четвертый результат, проиграв Ньюгардену всего 0,0002 секунды. По результатам дня оба гонщика проехали по 47 кругов. Тесты будут продолжены сегодня и завершатся 23.03.2017.

Хуан-Пабло Монтойя: «У меня ощущение, что я гонялся только вчера. Забавно, я не сидел в машине с сентября, но чувствую себя отлично. У меня новая команда механиков и инженеров, но все  работает хорошо!
Я буду сильно смеяться, если выиграю дорожную гонку в Индианаполисе, потому что в прошлом году Симон выиграл на этой машине». 

В прошлом году на машине №22 выступал чемпион серии Симон Пажно. В этом году на его борту чемпионская единичка. Инженером Монтойи будет Рауль Прадос, работавший в прошлом году в AJ Foyt Racing. 

«Сейчас мы приспосабливаемся к изменениям, налаживаем взаимопонимание с парнями. Я объясняю что мне нравится, что не нравится и как сильно влияют изменения, которые мы вносим. Так что когда мы окажемся в Индианаполисе мы будем знать что делать. Это хороший опыт для сплочения нашей команды. Это весело и мне приятно быть здесь.»

После объявления о том, что в 2017 году вместо ХПМ в Team Penske будет выступать Ньюгарден, ходили разговоры, что Монтойя будет включен в программу команды в спортивных прототипах (если она будет реализована), однако на настоящий момент подтверждения этой информации нет. На вопрос, есть ли информация у самого пилота он ответил с ухмылкой: «Я ничего не знаю об этом. Я никогда ничего не знаю».

Результаты тестов:

День 1. Сессия 1.
День 1. Сессия 2.
День 1. Сводные результаты.

 

 

Источник: indycar.com

Монтойя на тестах Indycar на Barber Motorsports

Хуан-Пабло Монтойя принимает участие в открытых тестах Indycar, которые проходят на трассе Barber Motorsports c 21 по 23 апреля. Целью тестов для Монтойи является подготовка к предстоящей гонке Indy 500 в которой он выступит за Penske. На тестах Монтойя выступает под номером 22, этот же номер достанется ему и в легендарной гонке.

По результатам первой сессии Монтойя проехал 26 кругов и показал девятый результат, отстав всего на 0,0216 от показавшего восьмой результат Джозефа Ньюгардена, занявшего место ХПМ за рулем машины #2. Заметим, что Монтойя сел за руль Indy впервые за последние 6 месяцев, в то время как остальные пилоты уже успели провести не только тесты, но и гонку на трассе Сент-Питерсбург.

В преддверии тестов Хуан-Пабло дал интервью официальному сайту серии:

«Всегда приятно сесть за руль гоночной машины. Мне нравится эта трасса и это будет хорошим местом для того чтобы вернуться. Очевидно команда несколько изменилась, так что придется немного поработать над взаимодействием.
Ожидаю, что мы сможем с пользой использовать каждую минуту тестов. Я абсолютно уверен что в конце каждого дня мы будем отлично себя чувствовать, зная что сделали все необходимое».

Результаты первого дня тестов: https://www.imscdn.com

Фото: indycar.com

Монтойя выиграл гонку чемпионов!

Хуан Пабло Монтойя впервые принял участие в гонке чемпионов и смог сходу выиграть в личном зачете. В финальном заезде он одолел девятикратного победителя Ле-Мана Тома Кристенсена, опередив его всего на 0.08 секунды. По словам Монтойи, ему очень понравилось гоняться на различной технике и он с оптимизмом смотрит на сегодняшние старты кубка наций.

 

С Новым Годом, Монтифаны!!!

Дорогие, Монтифаны! Поздравляем всех вас с Новым Годом! Желаем всего самого наилучшего: здоровья вам и вашим близким, удачи во всех начинаниях, счастья, благополучия, любви и мира. Пусть сбываются ваши мечты, реализуются планы, исполняются желания! Вы самые лучшие болельщики и замечательные люди — такими и оставайтесь!

И пусть наш любимчик громко хлопнет дверью, перед тем как повесить шлем на гвоздь!

Хуан Пабло Монтойя. Продолжение следует?

Во вторник 1 ноября 2016 Team Penske объявила, что в следующем году Хуан Пабло Монтойя присоединится к ним только на гонку — Indy 500. 

После завершения сезона, Монтойя заявлял в интервью, что еще ничего не решено и у него есть варианты, причем не только в Team Penske. Вместе с тем нужно вспомнить его слова, сказанные в момент перехода из NASCAR в Indycar: «Выбор очевиден — мне нужна машина способная побеждать. Больше ничего не нужно». Это ставит под сомнение серьезность намерений Монтойи перебраться из чемпионской Team Penske, пилоты которой заняли первые 3 места по результатам чемпионата, в какую-либо другую команду. Альтернативой могла бы стать Chip Ganassi Racing, но, согласившись поехать за Team Penske в Индианаполисе, Монтойя поставил крест на возможности полноценного выступления в следующем сезоне, а вместе с этим сделал уверенный шаг к завершению гоночной карьеры в серии Indycar.

В интервью, опубликованном на Motorsport.com, Хуан Пабло подтвердил свои слова, сказанные 3 года назад: «Если честно, то это мой лучший шанс еще раз выиграть Indy 500. Это та гонка, которая действительно имеет значение, а Team Penske даст мне такую возможность».

В этой фразе кроется еще кое-что — Монтойя смирился с тем, что титул в Indycar он больше не выиграет. И осознание этого, скорее всего, пришло после финиша гонки в Сономе 2015 года.

Каким может быть продолжение карьеры у Монтойи? На первый взгляд выбор большой — Indycar, кузова (NASCAR, туринг, GT\спортпротипы), гонки на выносливость (WEC). В крайнем случае может податься в журналисты, благо после Гран При Мексики опыт у него есть. 

После того как Team Penske заявило ХПМ на Indy 500, его выступление на остальных этапах за другую команду Indycar выглядит маловероятным. Прибавим к этому его утверждение о том, что остальные гонки не имеют особого значения и исключим вариант с Indycar. Впрочем, если других вариантов не будет, то он возможно будет заявлен еще на какие-то этапы.

Опыт выступления ХПМ в кузовах включает выступление в юности на продукции советского автопрома, а также 7 полных сезонов в NASCAR где, за исключением сезона 2009, его выступления были мягко говоря не убедительными. Можно сколь угодно долго винить споттеров, крю-чифов, механиков, стратегов, но количество выигранных овалов за 7 полных сезонов это красноречивый показатель того, что возвращаться в NASCAR не имеет смысла.

В классе GT у ХПМ опыта нет, зато на спортпрототипе он трижды выиграл 24 часа Дайтоны.  По словам президента Team Penske Тима Цидрика, команда рассматривает варианты участия в серии IMSA и, в случае положительного решения, рассчитывает на Монтойю в качестве пилота: «Мы не можем обещать Хуану участие в программе спорткаров, потому что пока её нет. Но мы это обсуждали и, если программа появится, мы надеемся, что он станет ее частью. В следующем году? Скорее всего нет. Но мы продолжаем работать над этим».

Наконец, есть DTM и WEC, одним из этапов которого является гонка в Ле-мане. Напомним, летом Монтойя участвовал в тестах заводской команды Porsche, а в конце сезона Марк Уэббер объявил о завершении карьеры и освободил место в кокпите этой команды. Если ХПМ будет свободен в начале июня, то можно ожидать его появления в легендарном 24-часовом марафоне. В то же время, полноценное выступление в WEC  или DTM требует переезда в Европу, а это может стать проблемой.

Монтойе нравится жить в Майами. Он говорит об этом в различных интервью — здесь дом, гараж (скорее ангар) с его игрушками, море, солнце, песок… Здесь друзья, дети ходят в школу, да и до Колумбии рукой подать. Готов ли он отказаться от всего этого ради гонок? Ради одного-двух сезонов — сомнительно, но есть один фактор, который может иметь решающее значение — Себастьян Монтойя.

В конце октября, он впервые принял участие в престижном картинговом турнире — финале международного кубка ROC проходившем в Лонато, Италия. Результат оказался неоднозначным. С одной стороны, он квалифицировался в финальный заезд, в отличие от детей Рубенса Барикелло и Ярно Трулли. С другой  — стартовал в хвосте пелотона, с 29-й позиции,  что не предполагало возможности борьбы за высокие места. (Сам ХПМ также участвовал в этом турнире, 30 лет назад. В финальной гонке он стартовал 44-м и поднялся на 15-ю позицию прежде чем попал в аварию). В итоге, на втором круге Себастьян стал жертвой столкновения и откатился на 32-е место, после чего не смог совершить прорыва и финишировал на 30-й позиции. После того как его обидчик (Никита Бедрин, Россия), а также Паоло Феррари были оштрафованы, он поднялся на 28-ю позицию.

Есть ли в Себастьяне тот же природный талант что и у отца? Сможет ли он встать в один ряд с Жаком Вильневом, Нико Росбергом и Максом Ферстаппеном, достигших не меньших успехов на гоночной трассе, чем их родители? Захочет ли Сэб рискнуть и, в случае неудачи, разделить удел Дэвида Брэбэма, Кристиана Фитипальди и Нельсиньо Пике ставших бледной тенью свои отцов? Ответ на этот вопрос является ключом к тому, каким будет продолжение карьеры Монтойи старшего. Сам ХПМ, соглашаясь выступить за Team Penske в Indy 500, сказал, что теперь у него будет больше времени для того, чтобы заниматься карьерой сына: «У меня теперь появится больше времени для работы с Себастьяном в картинге».

Весной Себастьяну исполнится 12 лет. Если рассматривать в качестве ориентира карьеру Макса Ферстаппена, то в следующем году он должен провести полноценный сезон в серьезном картинговом турнире, а через 2-3 года перейти в чемпионат уровня Формулы 3. Если гоночная карьера Себастьяна рассматривается его семьей серьезно, то им нужно переезжать в Европу и, чем раньше это произойдет, тем лучше будет для него. В то же время Себастьян растет на выступлениях своего отца в США и, как любой ребенок, любит то, чем заняты его родители. «Ему нравится Indycar. Поездка в Монцу (на этап Формулы 1) ничего не изменила, ему это не так интересно»- сказала Конни Монтойя в интервью pulzo.com.

Что касается ХПМ, то в сезоне 2017 его точно ждет Indy 500 и, смею предположить, Ле-Ман 24. Информацию о полноценном выступлении в какой-либо серии не стоит ждать в этом году. В конце января Монтойя примет участие в гонке чемпионов 2016, которая пройдет в Майами, и, возможно, именно там он объявит о своем решении о дальнейшем продолжении карьеры.

PS: Сезон WEC 2017 года стартует 17 апреля в Сильверстоуне.

Фото: motorsport.com