В ближайшем будущем передок автомобилей Кубка NASCAR претерпит весьма серьезные изменения с тем, чтобы автомобили серии больше походили на серийные, а их внешний вид позволял лучше идентифицировать соответствующего автопроизводителя. В результате этих изменений, как ожидается, сплитер впереди машины в его нынешнем виде (крепящимся к переднему бамперу специальными стрежнями) станет историей. Новая конструкция переднего бампера в комбинации со сплитером должна исключить необходимость стержневого крепежа последнего к низу переднего бампера, что радикальным образом изменит вид машины спереди. Continue reading «В сезоне 2011 машины будут выглядеть по-новому»
Метка: COT
Bristol, TN. Montoya — Saturday media visit
HOW IS YOUR CAR? «I think we’ve got a pretty good car. In qualifying I was a little disappointed. We’re sixth. That it great, but I think there was more in the car. I got a little too high in (turns) 3 and 4 but it’s okay. I think our Target Chevy is pretty good. We’ve had two good finishes and should have four, but we only got two. That is good. It is what it is. I’m just going to come here and finish and take some points and move on.»
DO YOU NOTICE THE WALL BEING NARROWER WITH THE SAFER BARRIER? IS THAT A PROBLEM? «I’ll tell you the truth, the race line I run, not really. I don’t know. I’m never that that close to the wall. You know when you notice is when you get sideways you have a lot less room. Before, you would get sideways and you could stay with it and drift all the way up. But now if you do that you’re going to hit the fence. So it’s a little different. You still drive it as far as you can.» Continue reading «Bristol, TN. Montoya — Saturday media visit»
Эрнхардт-мл. в очередной раз раскритиковал СОТ и NASCAR
Ни для кого ни секрет, что Дейл Эрнхардт-мл. не является большим поклонником COT (Car Of Tomorrow), как и подавляющее большинство гонщиков главной серии НАСКАР, однако на этой неделе он так сильно раскритиковал использующуюся сейчас модель автомобиля и бездействие ассоциации в отношении ее усовершенствования, что руководство НАСКАР вынуждено было ответить на критику в свой адрес со стороны самого популярного гонщика. Continue reading «Эрнхардт-мл. в очередной раз раскритиковал СОТ и NASCAR»
Монтойя: «Давайте гоняться, а не рассуждать!»
Большинство гонщиков критикуют СОТ перед его первой гонкой, но Монтойя считает, что сначала надо проехать гонку, а уже потом судить о том, каким вышел СОТ и какие будут на нем гонки.
«Как можно говорить, что машина плоха, если на ней еще ни разу не гонялись? — вопрошает Монтойя, — Мы должны проехать 2 или 3 гонки, прежде чем судить о чем-то. Может, все скажут: «Пацаны, это круто!» А если нет, то я вам гарантирую, что они постараются сделать все, чтобы исправить ситуацию».
СОТ будет использовать в 16 гонках этого года. Для Монтойи это просто новый тип шасси для овалов длиной менее 1,5 миль. Он практически не заметит разницы и в этом смысле находится в более выгодном положении. «Что бы там ни было — надо просто брать и гоняться, — говорит Хуан, — Если не хочешь гоняться — иди домой. Все просто» Continue reading «Монтойя: «Давайте гоняться, а не рассуждать!»«
Гордон Кирби о СОТ
SKOM с www.worldracing.info продолжает радовать переводами аналитических статей. На этот раз он перевел статью Гордона Кирби о СОТ.
После нескольких лет развития и шести месяцев тестов машина будущего НАСКАР (NASCAR’s Car of Tomorrow, СОТ) дебютирует в следующем месяце на 0.533-мильном шорт-треке в Бристоле. Строго ограниченная «специальная» машина, которая выше и шире существующих сегодня машин Кубка Некстель, будет задействована в 16 гонках этого сезона на треках, чья длина меньше 1.5 мили (если точнее, то 1.366 мили – анонсировано НАСКАР для шорт-треков на 2007 год), плюс на 2 гонках на роудкорсах (Сонома и Уоткинс-Глен) и осенней гонке на суперспидвее в Талладеге. Continue reading «Гордон Кирби о СОТ»
Тесты COT в Бристоле. Результаты…
Перед гонкой серии Буш в Мехико-Сити Хуан успевает еще и потестить СОТ в Бристоле. Напомним, что именно на этой трассе пройдет дебют нового поколения машин в NEXTEL Cup.
28 февраля 2007
Утро: Хуан показал 30-е время, на 0,368 сек. отстав от лучшего времени Дэнни Хэмлина. Заметим, что Dodge тут вообще не блистал — у лучшего представителя этого производителя, Кейси Кейна лишь 14-й результат. Continue reading «Тесты COT в Бристоле. Результаты…»