Хуан Пабло Монтойя, гонщик No. 42 Target Chevy команды Earnhardt Ganassi Racing, в настоящий момент на 16 месте в зачете NASCAR Sprint Cup Series. Он выиграл 2 поула и имеет 13 финишей в топ-10.
Его оборудование вполне на уровне, а его воля к победам так же сильна, как и у любого другого гонщика серии. Монтойя, вероятно, попал бы в Чейз, если бы не 5 аварий и два схода по причине технических неисправностей. Continue reading «Монтойя и МакМюррей не попали в Chase»
Возможное, а точнее сказать, вероятное, изменение в следующем сезоне формата розыгрыша чемпионата — «Погони за Кубком Спринт» продолжает оставаться одной из самых осуждаемых тем в мире НАСКАР. Как сказал глава ассоциации Брайан Франс, целью изменений является«добавить больше победных моментов, больших событий, которые происходят в нашем спорте». Какими именно будут изменения Франс не уточнил, оставив гадать об этом всех кого так или иначе интересуют автогонки НАСКАР, но по прошествии определенного времени слухи, комментарии заинтересованных лиц и публикации в прессе, позволили выделить несколько версий предполагаемых изменений. Continue reading «Варианты изменений Чейза в следующем году»
Туманные разглогольствования Брайана Франса относительно изменений формата «Погони за Кубком» в следующем сезоне стали обретать определенные очертания, и jayski.com опубликовало один из возможных сценариев предполагаемых изменений.
Действующий с 2004 года формат розыгрыша чемпионата Кубка НАСКАР — «Погоня за Кубком» в следующем году может претерпеть изменения. Они уже далеко не первые — сначала в «Погоню» попадало 10 лучших гонщиков по итогам так называемого регулярного сезона, затем, после сезона 2006 года, это число было увеличено до 12 и изменен порядок рейтинга гонщиков перед началом «Погони» — они стали располагаться в общем зачете в зависимости от количества побед в регулярном сезоне, — но теперь грядут новые изменения. Глава НАСКАР Брайан Франс дал понять об этом на встрече с журналистами в минувшую пятницу. Continue reading «Новые изменения формата “Чейза” не за горами»
Хуан Пабло Монтойя следовал четко прописанному графику, который нарисовал ему крю-чиф в прошлом сезоне: он точно знал, что нужно делать пилоту для попадания в Чейз. И план сработал идеально: с этим консервативным подходом Монтойя, улучшая позиции с каждой гонкой, вошел в заветную дюжину.
JUAN PABLO MONTOYA, NO. 42 TARGET CHEVROLET, met with members of the media at Phoenix International Raceway and discussed racing at Phoenix, the season to date, upcoming Texas race, driving injured and other topics.
TALK ABOUT RACING AT PHOENIX: «It is always a good place. It is always hard to pass here. Track position is always key here. For us, at this point, we want to start finishing some races. We have been having such bad luck that it is hard. Out of six races we have had four pretty much DNF, you know, 30-something place finishes. It makes it hard for points. We have fast race cars every week and we should be good here.»
ARE YOU GLAD THERE IS A LONG STRETCH OF RACES NOW, NO MORE OFF WEEKENDS? «It is always hard because you kind of start getting a rhythm and then you stop, then two races and stop. You never really get in a rhythm. Now this stretch of races is really important for us so it will be good.» Continue reading «Phoenix, AZ. Montoya — Friday media visit»
Juan Pablo Montoya has looked up to Mark Martin ever since he arrived in NASCAR’s Sprint Cup Series.
Martin is one of the veteran drivers Montoya respects most and has often gone to for advice on how to drive a stock car or how to survive in NASCAR’s ultra-competitive world.
Now Montoya must go to Martin for advice on how to dig himself out of a hole.
A big hole.
A year after making the Chase for the Sprint Cup, Montoya has gotten off to a terrible start, with bad luck burying him in 25th in the points standings after six races.
Montoya must now find a way to quickly turn his team around and begin the steady climb back toward the top 12 in points. Continue reading «Еще не все потеряно»
Хуан Пабло Монтойя и Джейми Макмюррей — ныне напарники в Earnhardt Ganassi Racing, однако после прошлогодней гонки на Bristol Motor Speedway их можно было назвать смертельными врагами.
Хуан Пабло Монтойя и Брайан Викерс — это те самые парни, что навели шороху в прошедшем сезоне NASCAR, впервые попав в Погоню за кубком Sprint Cup. Теперь оба почувствовали вкус Чейза, и, несомненно, намерены еще раз попасть в десятигоночный плейофф чемпионата 2010 года. Но случится ли это? Ставить не стоит…
Со всем уважением с тем, как Монтойя и Викерс аки золушки впорхнули в Чейз, возвращение не будет легким. Ни Монтойя, ни Викерс не способны квалифицироваться в Чейз во втором сезоне подряд. И даже на то, что они окажутся в середине, шансы очень невелики. И войти в число лучшей дюжины будет серьезной задачей для гонщиков, набравших три победы на двоих в высшей лиге. Continue reading «Джаред Тернер: Монтойя и Викерс без шансов на Чейз»
Единственное, чего не хватило в этом прорывном сезоне — победы.
Chase for the Sprint Cup 2009 года показал, каким неоднозначным для Хуана Пабло Монтойи был этот сезон. Но он также четко показал, что Монтойя является заслуженным претендентом на победу в чемпионате.
После не самых удачных двух сезонов и удвоения числа DNF (не финиширования в гонках), 2009 оказался решающим в карьере Монтойи.
Формирование Earnhardt Ganassi Racing путем слияния Chip Ganassi Racing with Felix Sabates и Dale Earnhardt Inc. было компенсировано объединением Монтойи и крю-чифа Брайна Петти.