Хуану назначили нового крю-чифа!

Earnhardt Ganassi Racing with Felix Sabates объявила вчера о смене крю-чифа экипажа № 42 Target Chevrolet, которым управляет Хуан-Пабло Монтойя. C этого момента временным крю-чифом назначен Джим Полман (Jim Pohlman). Работая в команде с 2006 года, Джим занимал самые разные должности.

«Мы рады тому, что Джим вырос до такого уровня, чтобы теперь занимать должность крю-чифа. Джим был с нами много лет и у меня есть уверенность в его силах. Он сможет вытащить №42 из той задницы, в которую попал экипаж после Гемпшира», — сказал владелец команды Чип Ганасси.

Вольный перевод Montoya.ru

Ганасси и его двойная выигрышная ставка

Плохое решение. Моя ошибка. Мы должны были поменять 2 шины. Это были единственные слова Брайана Петти, крю-чифа ХПМ, после того, как во второй раз подряд была потеряна гонка, которая, казалось, была уже в кармане. В этот раз не было превышения на пит-роад. Не было штрафов. Нет ничего, в чем можно было бы обвинить колумбийца, который сделал все, что можно, чтобы реабилитироваться после прошлогоднего провала. Continue reading «Ганасси и его двойная выигрышная ставка»

Indianapolis. Пресс-конференция победителя гонки Brickyard 400 Джейми МакМюррея (часть 1)

Photo by Jason Smith/Getty Images
Участники пресс-конференции:

Джейми МакМюррей – победитель гонки
Кевин Манион – крю-чиф
Феликс Сабейтс – совладелец команды
Чип Ганасси – совладелец команды

ВЕДУЩИЙ ТЕЛЕКОНФЕРЕНЦИИ: Мы начинаем. Только что к нам присоединился сегодняшний победитель Brickyard 400 Джейми МакМюррей. Джейми сейчас 16-й в общем зачете и отстает от 12-го места на 151 очко. Continue reading «Indianapolis. Пресс-конференция победителя гонки Brickyard 400 Джейми МакМюррея (часть 1)»

Indianapolis. Brian Pattie после гонки

После гонки крю-чиф #42 Брайян Петти был не многословен.

Brian Pattie: «Чтоб меня! Я облажался. Надо было менять 2 колеса, а не 4.»

Монтойя же, как водится после таких результатов, вообще не стал общаться с прессой

Daytona Beach, FL. Перед гонкой на заметку

Монтойя семь раз стартовал в гонке NASCAR Sprint Cup на Daytona International Speedway. Его лучшим выступлением стала февральская гонка в этом году, когда он стартовал восьмым и принял клетчатый флаг на десятой позиции. Монтойя также стартовал 13-м (в оригинале указано 13-я стартовая позиция, однако racing- reference.info говорит, что Монтойя стартовал 12-м — прим. Montoya.ru) в Coke Zero 400 в прошлом году, финишировав девятым.
Continue reading «Daytona Beach, FL. Перед гонкой на заметку»

Sonoma, CA. ТОР-10 для Монтойи

Для ХПМ вышла весьма веселая гонка, которая, впрочем, не вполне оправдала возлагаемые на нее надежды. Во время первой остановки под желтым флагом колумбиец был девятым, в то время как его основные конкуренты предпочли не останавливаться вообще. С новыми покрышками ХПМ наверстал упущенное, сделав большое количество обгонов. Тогда Петти решил попробовать присоединиться к группе лидеров, сделав очередную остановку, хотя топливо еще позволяло оставаться на трассе. Вместо запланированных 2-3 пит-стопов получилось 5, тем более, что во время прорыва его автомобиль страдал от многочисленных касаний, которые потихоньку влияли на баланс. Continue reading «Sonoma, CA. ТОР-10 для Монтойи»

Монтойя: “Я не понимаю, что происходит…”

Минула очередная невеселая для ХПМ гонка. Он стартовал подобно ракете, но потом что-то пошло не так. Казалось, машина №42 способна бороться во главе пелетона в первой части гонки, но после четвертого пит-стопа начала терять скорость, провалившись до 17-й позиции. Continue reading «Монтойя: “Я не понимаю, что происходит…”»

EGR блистала, но выиграл Харвик

Гонка в Талладеге всегда захватывающее зрелище, и минувший уик-энд не стал исключением. Цифры только подтверждают это наблюдение: 88 смен лидеров между 29 – это историческое событие. Вот, что принесло возвращение спойлера на этот тип треков. Конечно, не обошлось и без аварий. Джуниор смог полидировать несколько кругов к удовольствию своих фанатов. Был полностью исчерпан лимит попыток финиша, и как итог – захватывающий финал, который разыграли между собой МакМюррей и Харвик, два больших мастера рестрикторных гонок.
Continue reading «EGR блистала, но выиграл Харвик»

Тучи не развеялись

Photo by Jerry Markland/Getty Images
Diego Mejia

В понедельник наконец-таки состоялись в Техасе гонки 2-х дивизионов. Оба заезда выиграли пилоты Гиббса. В Sprint Cup победил Hamlin, а во втором дивизионе – Kyle Busch.

Несмотря на то, что в понедельник не было дождя, гонка ХПМ все равно оказалась омрачена. Когда он попытался избежать завала за 17 кругов до финиша, машина скользнула по газону и очень сильно ударилась об ограждение. Хуан оказался последним пилотом, покинувшим медицинский центр. Он сильно ушибся, и у него было хреновое настроение. У него был отличный план, как не попасть в ту аварию, но на траве оказалось слишком много скользкой глины. И несмотря на то, что Монтойя старался изо всех сил ехать прямо машины все равно ушла вправо, и в момент выезда на асфальт пилот оказался пассажиром собственной машины. Continue reading «Тучи не развеялись»

Монтойя и Петти получают награды за Финикс

Команда Хуана Пабло Монтойи получила приз Mobil 1 Command Performance Driver of the Race, которрый дается машине с лейблом Mobil 1, финишировавшей выше остальных. Крю-чиф Брайан Пэтти заработал свой второй приз DIRECTV Crew Chief of the Race в сезоне, который определяется по лучшему среднему результату в гонке и квалификации. Обе награды являются частью общего призового фонда NASCAR Prize Money and Decal Program.
Continue reading «Монтойя и Петти получают награды за Финикс»