И снова ЖЖ вместе со своим крю-чифом Кнаусом добились своего. Точнее Гордон вместе со своим крю-чифом не смогли выиграть гонку, победа в которой, казалось, была уже в кармане.
Во время гонки было очевидно, что команда №24 имела преимущество во время последнего пит-стопа. Их место располагалось несколько дальше, чем у №48, что давало им возможность видеть реализацию шинной тактики у ЖЖ, и таким образом скорректировать собственную. Однако они не воспользовались этим преимуществом, и затеяли опасную рулетку, поменяли 2 шины, и это в итоге лишило их пилота победы.
Джонсон преследовал Гордона до тех пор, пока за 16 кругов до финиша его 4 поменянных шины не предоставили ему решающего преимущества. А ведь Гордон лидировал на протяжении 218 кругов, то есть 86% гонки! Проигрыш после такого, казалось бы, подавляющего доминирования, просто расплющил Гордона. Его счет без побед вырос до 32 гонок.
Машину №1 занесло немного, и он отодвинул Монтойю к стене. Таким образом, на заднюю прямую они опять вышли практически наравне. После того, как Монтойя начал входить в третий поворот, Макмюррей не справился с управлением и подцепил заднюю часть №42. Результат – обе машины в стене, да еще и Курт Буш, которому было просто некуда деваться, попал «под раздачу».
Монтойя был вне себя. Возможно, он был даже слишком резок в своих комментариях. Но такое случается, когда пилоту с темпераментом ХПМ подсовывают микрофон в момент, когда он еще не остыл. Макмюррей правильно понял эту ситуацию, и дал извиняющиеся комментарии.
Надо сказать, что напряженность между пилотами возникла еще после Дайтоны 500, когда на последнем отрезке гонки Макмюррей не помог, попавшему в трафик ХПМ. Правда тогда Джейми смог выиграть, и это перевесило негативные аспекты их отношений. Однако, похоже, что то, что произошло в ЕГР в минувший уик-энд, нанесло большой ущерб атмосфере внутри команды. Проиграли оба, но проблема в том, что у Монтойи накопилось уже 2-е безрезультатных гонки из 3-х прошедших, а это очень плохо с точки зрения борьбы за чемпионат. Задача попадания в Чейз сильно усложнена, и теперь Монтойе придется брать на себя дополнительный риск.
Перевел Мухомор
НУ что тут добавить…1 до сих пор в шоке из-за этих двух последних гонок. Извинения это всегда хорошо, но что было, того не исправить. Остается с надеждой смотреть в будущее.
Теперь крайне важно скорее выдать несколько топ10 и топ5 не опускаясь ниже.
Кстати, про темперамент мони и подсовываний микрофона очень хорошо подмечено 🙂
Спасибо за перевод!
Единственно, что хорошо в этой ситуации, это то, что теперь Монтойе надо выигрывать, а не доезжать. Пусть он больше рискует! А МакМёрри обосрал всё, что только что нажил.