Конни, его жена, единственный человек, у которого есть копия ключа от «кладовки» в Майами, где колумбийский пилот бережно хранит свои трофеи, заработанные на протяжении 15-летней профессиональной австоспортивной карьеры.
Аккуратно расставленные, будто музейные экспонаты, хранятся здесь 7 Больших Призов, завоеванных в Ф1, 11 Индикаровских, включая чемпионский, Кубок за победу в 500 миль Индианаполиса, 2 трофея за победы в 24 часах Дайтоны, 7 кубков за победы в Ф3000, и еще более 50 статуэток за достижения в различных гоночных сериях; сток-кар в цветах Texaco, на котором он дебютировал в NASCAR, болид Champ Car, на котором он победил в Индианаполисе, а также прототип FW26, подаренный ему командой Williams после победы в Интерлагосе в 2004 году.
Скольким пилотам в истории автоспорта потребуется целый склад, чтобы хранить свои трофеи? Немногим. ХПМ завоевал более 300 побед с тех пор как впервые сел за руль простого карта на автодроме Кахика в Кундинамарка, Колумбия, в возрасте 5 лет. С тех пор Хуан сделал великолепную карьеру, которая впечатлила миллионы людей по всему миру. У него есть фан-клубы даже в таких далеких странах, как Венгрия, Япония и Россия. Этот факт, безусловно, выделяет ХПМ среди остальных колумбийских спортсменов.
Для ответа на вопрос «является ли ХПМ САМЫМ выдающимся колумбийским спортсменом в истории», наше издание опросила довольно широкий сегмент спортивной прессы, которые поставили его впереди таких выдающихся и легендарных персонажей, как велосипедисты Martín ‘Cochise’ Rodríguez, Чемпион мира в гонке преследования 1971 года, и Luis Alberto ‘Lucho’ Herrera, чемпион 1987 года. Боксер Antonio Cervantes ‘Kid Pambelé’, дважды чемпион по версии AMB в 1972 и 1980 годах. Футболист Carlos ‘El Pibe’ Valderrama, капитан колумбийской сборной в 90, 94 и 98 годах. Тяжелоатлет, золотой призер Олимпиады в Сиднее, María Isabel Urrutia; бейсболист Édgar Rentería, чемпион Мировой серии 1997 года; гольфист Camilo Villegas….., и многие другие остались позади ХПМ в этом опросе.
«Вне клише»
Почему ХПМ можно назвать самым выдающимся колумбийским спортсменом всех времен? Во-первых, за его спортивные достижения. В 1994 году, когда 19 летний колумбиец начал свою автоспортивную карьеру на мировом уровне, его первый наставник, британец Vick Elford, охарактеризовал его как «гонщика вне клише», и праздновал как никто первую победу Хуана, в первой же, гонке Barber Saab на улицах Майями. Эту точку зрения также разделили и чемпионы Формулы 1, такие как Джеки Стюарт и Эмерсон Фиттипальди.
Кристофер Хилтон, биограф Формулы 1, описавший историю жизни таких выдающихся спортсменов, как Айртон Сенна и Михаэль Шумахер, сказал в 2001 году: «Айртон был универсальным и очень одаренным гонщиком, Шумахер — обладал выдающимися организаторскими способностями, Монтойя же обладает уникальным даром ясно мыслить на скорости за 300 км/ч».
Полнейшее отсутствие страха перед скоростью ХПМ продемонстрировал с первых же попыток участия в картинге в очень раннем возрасте. На протяжении всей карьеры, с самого раннего возраста, ХПМ всегда соревновался на равных с лучшими пилотами тех серий, где он выступал, и никогда не чувствовал себя хуже их. Это стало частью его стиля, что и привело к атаке на самого Шумахера во время дебюта в Формуле 1.
Это бесстрашие и упорство за рулем, эта непреклонность перед признанными авторитетами, стали своеобразным почерком ХПМ. В 1998 году ХПМ стал чемпионом Ф3000 в борьбе с Ником Хайтфельдом. В 1999 он дебютировал в CART, продемонстрировал великолепный набор способностей, побил немало рекордов, став самым молодым чемпионом в истории серии, а также вторым в истории новичком, который смог достичь этого. 7 поулов, 7 побед и 6 быстрейших кругов (БК) говорят сами за себя. В 2000 году он продемонстрировал тот же характер, победив с первой попытки в легендарных 500 милях Индианаполиса, ко всеобщему удивлению.
С 2001 по 2006 год ХПМ жил Формулой 1. За этот период он неоднократно бросал перчатку доминировавшему тогда трехкратному чемпиону мира Шумахеру. Первая из них была брошена на рестарте перед первым поворотом в Интерлагосе, уже в третьей гонке чемпионата. И хоть в тот день Монтойе и не удалось довести дело до победы, многие остались впечатлены.
ХПМ прославился не только как пилот, постоянно атаковавший Шумахера, но и как подлинный виртуоз в части владения гоночной машиной. Множественные обгоны, в том числе в местах, где никто не решался на это служат тому подтверждением. Великолепный обгон в Спа взбудоражил общественность. Быстрейший за все времена Ф1 круг в итальянской Монце также остался за ХПМ. Итого за время выступления в Ф1 ХПМ смог добиться 7 побед. Последнюю на сегодняшний день победу команды Williams также добыл Монтойя.
Сейчас, во время своего третьего сезона в Sprint Cup, ХПМ является одним из претендентов на чемпионский титул. Они вместе с командой находятся на подъеме. Из-за отсутствия побед и всего лишь двух финишей в топ-5 за 26 гонок, мало кто верил в реальность прохождения в Chase. Однако ХПМ попал туда и сейчас способен навязать борьбу любому из претендентов и подпортить Джимми Джонсону его очередное триумфальное шествие.
Монтойя, которого далеко не всегда тепло встречали во время начала его карьеры в Sprint Cup, сейчас пользуется заслуженным уважением соперников, экспертов и публики. В Колумбии же он и вовсе национальный герой, гонщик — легенда.
Как показывает история, именно в тот момент, когда ХПМ начал регулярно появляться на обложках журналов из-за побед в IndyCar, огромное кол-во детей младше 10 лет на его родине начали увлекаться автоспортом, имея перед глазами замечательный пример того, как любимое дело может, кроме всего прочего, сделать человека богатым и знаменитым. Благодаря открытости ХПМ перед прессой, многие могут наблюдать за развитием его карьеры, многие дети мечтают повторить его путь.
В стране, где не так давно даже простой автомобиль считался роскошью, сейчас выросло поколение, для которых Монтойя был и остается настоящим ориентиром. Sebastián Saavedra и Gustavo Yacamán в Инди Лайт, Gabriel Chávez — чемпион Формулы БМВ, Julián Camilo Albarracín в Skip Barber National Series; Carlos Huertas в британской Ф3, Carlos Muñoz в немецкой Формуле Рено 2.0, и многие другие.
Нечто подобное уже произошло в боксе в семидесятые годы, когда под влиянием титулов ‘Kid Pambele’ и ‘Rocky’ Valdés выросло целое поколение замечательных боксеров.
Оглядываясь назад, можно констатировать, что колумбиец провел в автоспорте 15 лет, наполненных победами и подиумах во всех важнейших сериях, где он принимал участие. Отдельной строкой стоят 7 побед в Больших Призах, 13 поул-позишн, победы в Ф3000, IndyCar, , Indy500… И, наконец он первый пилот, рожденный вне пределов США, которому довелось сражаться в плей-офф популярнейшей автогоночной серии Америки.
Сам же Монтойя считает, что есть другой спортсмен, заслуживающий аплодисментов: «Приятно чувствовать себя частью истории своей страны, я всегда старался выложиться на все 100 во имя Колумбии, и думаю, что кое-чего удалось достичь. Однако для меня лично самым лучшим колумбийским спортсменом является боксер ‘ Kid Pambelé’ — он был настоящий сукин сын». =)))
Вехи:
Июнь 1990: В 15 лет дебютировал в Мировом картинге среди юниоров. Поставил рекорд круга на первой же официальной практике.
Март 1994: Третий в чемпионате Barber SAAB. 2 гонки, 2 победы, 1 поул, 1 БК.
Март 1995: Выигрывает «6 часов Боготы». Ставит рекорд круга на 5 сек. быстрее предыдущего. Победа в классах прототипов и GT.
19 мая 1997: Под проливным дождем выигрывает на Grand Prix de Pau (Ф3000). Через год там же побеждает вновь, привезя целый круг всем остальным пилотам.
Июль 1997: Получает контракт тест-пилота WilliamsF1. На тестах показывает великолепный результат.
Июль 1998: Чип Ганасси подписывает Монтойю в свою команду в CART, чтобы заменить итальянца Алессандро Занарди. Монтойя выигрывает чемпионат с первой же попытки.
28 мая 2000: после старта со второго места Монтойя выигрывает легендарные 500 миль Индианаполиса вместе с командой Target.
1 апреля 2001: Дерзкий обгон МШ уже в третьей гонке сезона в Интерлагосе. Здравстуй, Ф1!
16 сентября 2001: Первая победа в Монце. Монтойя — новичок года.
1 июня 2003: Монтойя побеждает в Монако. Первая победа WilliamsF1 на улочках княжества после 20 лет ожидания.
12 сентября 2004: Монтойя ставит быстрейший круг в истории Больших Призов в Монце.
25 сентября 2005: Седьмая победа в Ф1. Опять Интерлагос. На этот раз за McLaren-Mercedes .
28 января 2007: Победа в Rolex 24 at Daytona. Единственный пилот, которому удалось собрать победы в Дайтоне, Indy500 и Monaco.
24 июня 2007: Победа в Сономе после старта с 32 места. Первый латиноамериканец, одержавший победу в NASCAR. Новичок года.
Сентябрь 2009: Попадание в Chase. Первый неамериканец, который смог добиться подобного.
cambio.com.co
Перевод Мухомор
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.