КАК ВЫ СЕБЯ ЗДЕСЬ ЧУВСТВУЕТЕ БЕЗ ТЕСТОВ?
“Раньше у нас здесь была хорошая машина. Машина на самом деле была хороша, особенно в гоночном режиме. Обычно к концу другие становились лучше, после каких-то изменений, но в целом мы были в форме. Я думаю, что теперь у нас есть все шансы выступить тут еще лучше, чем раньше. У нас здесь новая машина, и я думаю, что с зимы мы добились хорошего прогресса. Мы соединили нашу информацию с их (DEI) информацией — так что в целом мы стали более сильной командой, чем по отдельности — это реально клево.”
ЧУВСТВУЕТЕ ЛИ ВЫ СЕБЯ ЧЕМ-ТО ОБЯЗАННЫМ, СТАВ ЛУЧШЕ НА ПОДОБНЫХ ТРЕКАХ ПОСЛЕ СЛИЯНИЯ?
“Если вы посмотрите на нашу программу по рестрикторным гонкам, я помню, я финишировал 2-м в Талладеге в одной из гонок и лидировал в другой перед аварией. Так что я не могу сказать, что эта наша программа была плоха. Я думаю, они дали нам немного больше скорости, а мы дали им немного больше управляемости. Так что мы помогли друг другу. Я думаю, нам еще предстоит побывать на треках, где они были лучше нас и уже там понять, что мы делали не так. Так делает любая команда. Если вы посмотрите на Джеффа Гордона и Джимми Джонсона, Джимми едет лучше, Джефф видит это и начинает что-то менять в своей машине. В этом и состоит командная работа.”