Новообразованная команда Earnhardt Ganassi Racing будет использовать Chevrolet, а все работы будут производиться на фабрике Chip Ganassi Racing, подтвердили во вторник официальные лица команды.
Команда все еще не назвала ни гонщика, ни крю-чифа машины №41, и нуждается в спонсорской поддержке на половину сезона для Хуана Пабло Монтойи.
Doug Randolph станет крю-чифом машины No. 8 Арика Алмиролы.
Ни выбор основной фабрики, ни выбор поставщика двигателей не являются сюрпризом — команда Ganassi использовала Dodge с 2001 года, с первого сезона, когда Chip Ganassi купил основную долю в Sabco Racing у Felix Sabates.
Dodge имел контракт с Ganassi до конца 2009 года, но официальные лица Dodge намекали, что они освободят Ganassi от контракта, если это будет в интересах команды.
Источник: scenedaily.com
Спонсора, спонсора ищи, Чип! 😀
Вот и официальное подтверждение. Но вообщем я и не сомневался в том, что так и будет. По моему хорошая новость.
Под Монтойю-то спонсора уж должны найти, вроде пока имя ещё не «замылилось». К тому же только на полсезона.
Интересно, почему работы перенесли на фабрику Чипа? Персонал-то там с доджами работал. Или ничё….обучатся?
Тут разницы никакой нет. Железо, рамы, подвеска — все это одинаковое, что у Доджа, что у Шевроле, что у Форда.
Мотор — вот главное отличие.
А моторы для команды EGR будет делать совместное предприятие Earnhardt-Childress Racing Technologies.
Так что, все нормально 🙂
А вот тот факт, что до сих пор Чип не нашел второго спонсора для #42 — это уже вызывает тревогу.