Месяц: Ноябрь 2008

Монтойя отклонял предложения вернуться в Ф1

Хуан Пабло Монтойя говорит, что не вернется в Ф1, и отклонил уже несколько предложений. «Я очень счастлив в NASCAR, моя семья и я счастливы в США, и, если честно, мне и мысли в голову не приходит возвращаться в Формулу 1. Даже если бы из МакЛарен или Феррари позвонили бы мне, я бы не вернулся.» «Они …

Монтойя отклонял предложения вернуться в Ф1 Читать полностью »

Монтойя продолжает помогать детям

В прошедшие выходные Монтойя принял участие в благотворительной игре в гольф-клубе на острове Сан-Андрес, который собрал 140 спортсменов со всего мира. Доходы от игры пошли в пользу нуждающихся детей. Еще одной целью мероприятия являлось привлечение к занятиям спортом большего количества детей.

Все участники турнира были разбиты на четверки, в зачет шла лучшая попытка удара из представителей каждой четверки.

Монтойя продолжает много работать в направлении развития своих программ помощи наиболее нуждающимся детям из Картахены, Вилльявисенсио и Ибаге, где на его деньги уже были построены центры помощи и приюты для нуждающихся детей.

Tab Boyd. Конец сезона: Homestead 2008

Это был длинный и наполненный событиями сезон. Год был просто безумный, учитывая замены крю-чифов и слияние, и эти события должны сделать более интересным следующий год.Гоночный сезон закончен, а столько вопросов о будущем нашей команды осталось неотвеченными. Обычно все сделки уже заключены к этому моменту, но в такое необычное для нашего спорта время решения принимаются чуть дольше, чем обычно. Я уверен, произойдут изменения в команде №42, но надеюсь, они не будут значительными. Наша группа очень хороша, и мы отлично выступали в заключительных гонках, и это должно быть принято в расчет.

Уикэнд в Homestead прошёл очень хорошо. Машина вела себя замечательно, но из-за неудачного жребия нам пришлось выезжать рано, когда трек был очень горячим. К концу квалификации набежали тучи и трек остал, что позволило другим машинам идти быстрее. Мы оказались на неплохом 11 месте — гораздо выше, чем в предыдущие недели.

Ford 400. Déjà vu

Том Дженсен, ныне журналист SpeedTV, работающий в NASCAR достаточно давно, чтобы знать историю Чейса спросил у Джонсона, не напоминает ли ему погоня #99 то, что #48 делали 4 года назад. Такое грубое, мягко говоря, сравнение вызвало у меня возмущение, и я только что написал Тому. В остальном, 2008 Ford 400 имеет очень много «дежа вю».

С гонкой 2004-го года есть только одна параллель, далеко не самая существенная — низкая стартовая позиция Джимми. Прорыв на первых кругах последовал, но ровно такой, какой нужен для собственного успокоения, с очками порядок и подавно. Джонсон в этой гонке куда больше напоминал Тони Стюарта трёхлетней давности, который хоть и отставал на круг, но располагался в такой позиции, что дальше обгонять его было просто некому. Пока пилоты Roush Racing дрались за очки (а шансы на титул имели Грег Биффл и Карл Эдвардс), Тони спокойно двигался к цели. Джонсону тогда ничего не мешало включиться в эту борьбу, и выиграть чемпионат, для чего было бы достаточно 4-го места. Но не желая совершать пит-стоп под зелёным флагом, #48 стал причиной жёлтого.

При переходе на Chevrolet Монтойя останется без Bud Shootout

HOMESTEAD, Fla. – Chip Ganassi Racing’s Juan Pablo Montoya will not be allowed to use one of Dodge’s spots in the 2009 Budweiser Shootout if the new Earnhardt-Ganassi Racing team switches to Chevrolet.

According to the new rules, the top six teams from each manufacturer from the previous year qualify for the Shootout. When the new rules were announced in August, NASCAR officials said the issue of teams switching manufacturers in the offseason still needed to be worked out.

While Earnhardt-Ganassi officials say they have not finalized a manufacturer, NASCAR Vice President of Operations Steve O’Donnell said Saturday morning that the teams will use their points from the previous year but their manufacturer of the current year to determine berths in the preseason event that comes eight days prior to the Daytona 500.

Richard Petty: «Мы не договорились с Ganassi»

Richard Petty говорит, что обсуждения о возможном слиянии Petty Enterprises и Chip Ganassi Racing не увенчались успехом, потому что стороны не смогли договориться о разграничении участия в потенциальном сотрудничестве.

Семикратный чемпиона Sprint Cup говорит, что он не участвовал в переговорах с Ganassi, но замечает, что помехой объединению стали фундаментальные разногласия между двумя командами о том, что каждая из них внесет в будущий союз.

«Я не вел переговоры, и деталей не знаю» — сказал Petty в интерьвю autosport.com. «Личности — вот что не сошлось. У него (Ганасси) было свое видение того, как следует работать, у нас свое, и эти мнения не сошлись.»

Монтойя: «Объединение с DEI? Да это же офигенно!»

Хуан Пабло Монтойя воодушевлен тем, что его команда Chip Ganassi Racing объединилась с Dale Earnhardt Inc, и верит в то, что это сможет сделать CGR намного сильнее в сезоне 2009.

Монтойя ожидает, что объединение команд позволит им собрать больше данных.

«Я думаю это хорошо для всех», — приводит слова Монтойи autosport.com «Это сделает нас сильнее и как команду и как компанию в целом. Я в предвкушении, я очень этого жду. Я думаю Мартин Трюэкс и все в команде могут очень многое дать нам. Мы вместе сможем получить значительно больше информации и это сделает нашу команду очень сильной».

Homestead, FL. Расписание, Результаты, Live…

Homestead-Miami Speedway

 NSCS Ford 400
 NNS Ford 300
ХПМ в Хоумстеде: 2006, 2007

с Пт. 14 ноября на Сб. 15 ноября:

  •  NSCS 18:30* — Жеребьевка (2й)
  •  NSCS 19:30-21:00* — 1 Практика (1й)
  •  NNS 21:15-23:00* — 1 Практика SPEED (не выезжал)
  •  NSCS 23:10* — Квалификация (11й)
  •  NNS 02:45-03:25* — 1 Финальная Практика SPEED (30й)

DEI и CGR объединяются, Монтойя остается

Earnhardt Ganassi Racing – так будет называться объединенная команда Dale Earnhardt Inc. и Chip Ganassi Racing, которые не смогли найти достаточную спонсорскую поддержку для самостоятельных операций. Новая команда сможет вывести четыре машины.

Уже известно, что остаются Мартин Труекс (№1) и Арик Альмирола (№8) со стороны DEI, и Хуан Пабло Монтойя (№42) от Ganassi. Пилот четвертой машины (№41) будет назван позже – им станет либо Эй-Джей Оллмендингер, либо Скотт Риггс.

Соответственно, пилоты Ганасси поменяют машины на Chevrolet, хотя команда и имеет обязательства перед Dodge. Впрочем, как твердят знающие люди, сообщение о слияние не было бы обнародовано, если бы вопрос с Dodge не был бы решен.

Checker O’Reilly Auto Parts 500 Presented by Pennzoil. Неожиданно-ожидаемое превосходство

Вечером перед гонкой Джонсон и Кнаус закончили говорить по телефону в двенадцатом часу. В 8 утра, когда Чад уже был на трассе, Джимми позвонил снова. Он нервничал, он плохо спал, он не мог забыть о Техасе, а скверно