Месяц: Июль 2008

Монтойя остается лояльным к Chip Ganassi Racing

Отрывок из уже частично переведенного интервью, представляющий, однако, большой интерес:

Монтойя заявил, что остается на 100% приверженным Ганасси, чтобы помочь сделать его программу в Кубке успешной.

Когда его спросили, не задумывался ли он о смене команды, наблюдая за переходами Тони Стюарта и других гонщиков, Хуан Пабло быстро ответил одним словом«Нет».

Чуть позже он добавил: «Сказать по правде, если бы я хотел уйти, я бы пошёл к Чипу и сказал, что хочу покинуть команду, и, думаю, он бы меня отпустил. Вот такие у нас отношения. Но я буду оставаться лояльным к этой команде пока Чип настроен добиться успеха.»

Indianapolis. Записки споттера. Трудный день для шин в Инди

Очень приятно вернуться к делам после недели отдыха на трассу, где мы хорошо выступали в прошлом, так что я перейду прямо к рассказу об уикэнде.

Износ шин в этот уикэнд был просто невероятным. Трасса в Индианаполисе всегда была жестока к шинам во время первых практик, но как только на трек накатывался слой резины, поверхность становилась не такой абразивной. В этот раз получилось по другому. Трек не набирал резиновый слой! Резина, стиравшаяся с шин, была похожа на мелкую пыль, вместо «катышков», как это обычно бывает. С износом шин резиновая пыль была слишком мелкой, чтобы оседать на покрытии трека, как это происходит на других трассах. Мы смогли проехать около пяти кругов на каждом из первых трех наборов шин, прежде чем правая задняя шина протиралась до корда. Машина вела себя неплохо, но было трудно определить, что же менять в настройках при таком износе резины. Проблемы были не только у нас — у всех.

Монтойя: внимание было сосредоточено на Франкитти

Предлагаем вашему вниманию перевод заметки Тони Фабрицио, немного устаревшей, но актуальной в свете относительных неудач этого сезона команды # 42 и Хуана Монтойи.

Тони Фабрицио (TONY FABRIZIO)

The Tampa Tribune, 26 июля 2008 года

Индианаполис: Этот год, как и предполагалось, стал переломным для бывшей звезды Формулы 1 Хуана Пабло Монтойи в НАСКАР.

Чейз или провал – это то, что поставил босс команды Чип Ганасси во главу угла.

Девятнадцать гонок прошло в сезоне (уже 20 – прим. перев.), тем не менее, Монтойя находится на 19-ом месте в зачёте, с одним финишем в ТОП-5. (После гонки в Индианаполисе Монтойя опустился на 22-ое место в зачёте).

Allstate 400 at the Brickyard. Птичку жалко

Мэтт Кенсет, один из первых пострадавших, верно сказал, что стыдно, когда ко второй по значимости гонке сезона готовятся спустя рукава. «Я почувствовал вибрацию за три секунды до того, как шина разлетелась» — сетовал гонщик. И это было только начало фарса. 12 кругов — вот истинная дистанция гонки. По иронии, это 30 миль — та же дистанция у сегмента All-Star Challenge. На три четверти, по словам того же Кенсета и остальных, от предела возможностей машин шли гонщики. Никто не хочет отправиться на Gasoline Alley с развороченным резиновыми ошмётками обтекателем.

Но даже пройти эту смешную дистанцию оказалось нетривиальной задачей, и ряд гонщиков, среди которых и Джимми Джонсон теряли разом несколько мест из-за полного стирания покрышки буквально перед выбросом технического жёлтого флага. Их было 6. Соответственно, вся гонка превратилась в набор коротких, подготовительных отрезков и финальный спринт в 7 кругов.

Indianapolis. ХПМ после гонки

КАК ВЫ СЕБЯ ЧУВСТВУЕТЕ?
ХПМ: “Да все нормально. Я лишь разочарован, поскольку наш Big Red Dodge был сегодня удивителен. Мы пробили заднюю правую шину, и сломали часть задних панелей. Мы починили машину в боксах, и думали, что все должно быть нормально, но каждый раз, когда я снимал ногу с педали газа, огонь из глушителя при перегазовке попадал в машину и поджаривал меня.”

НАСКОЛЬКО СЕРЬЕЗНОЙ БЫЛА СЕГОДНЯШНЯЯ ПРОБЛЕМА?
ХПМ: “Да, всем пришлось туго. Я думаю, NASCAR в данных условиях сделала все, чтобы гонка состоялась. ”

Indianapolis. Montoya после квалификации

HOW WAS THE QUALIFYING LAP?

“I think if I can finish second again, I would be very happy. It’s been rough the last few weeks for us, but I feel like we are getting better. Our team is focusing on developing the car, making them better and the results are starting to show. Our Big Red Dodge is pretty fast right now and if we can make some adjustments during the final practices, I think we have a shot to run up front. Everybody at Chip Ganassi is working really hard and it’s great to see.”

Fans Stick with Montoya

video
In the various campsites surrounding a NASCAR event, large groups of friends and family can be found using the weekend as an opportunity to get together and have some fun.

Once there, groups of people meet new friends from all over the country as some mingle from campsite to campsite.

But, one never knows who is going to show up at a campsite before the green flag flies.

Thanks to the Wrigley chewing gum company, Juan Pablo Montoya could be one of those people who makes a stop at your tailgating party.

Instead of bringing Montoya to the hospitality suites, Wrigley uses its time with Montoya by taking the driver of the No. 42 Dodge out to a lucky group of people.

Несколько клипов

На гоночном фронте Кубка НАСКАР двухнедельное затишье, но благодаря записям гоночных, и не только, эпизодов, скучать не приходиться. Предлагаем вашему вниманию пару роликов, где болельщики НАСКАР удачно совместили хорошую музыку и эти гонки, за что им спасибо! Let’s go fighting, boys!