Записки споттера: второе место в Talladega
Tab Boyd, www.texacohavoline42.com
И снова это была очень увлекательная неделя в Талладеге. Гонки на суперспидвеях сильно отличаются, вам надо вести себя по-другому, нежели обычно. Замена крю-чифов явилась для всех сюрпризом, но все прошло довольно гладко.
Трек в Талладеге так велик, что управляемость обычно не является проблемой. Обычно вы можете ехать, как угодно — главное это мощность и аэродинамика. Когда началась практика мы немедленно выехали на трассу и потренировались в драфте. После нескольких заездов общим числом в 25 кругов мы почувствовали, что машина ведет себя довольно хорошо, и, опасаясь попасть в аварию, поставили её в гараж и начали готовиться к гонке.
April 27, 2008
“Скучный квалификационный круг. Завтра будет совершенно другой день. Все будет зависеть от драфта и мне понравилось как наш Wrigley’s Juicy Fruit Dodge управлялся в драфте во время практики”
Aaron’s 499 
Что происходит в Chip Ganassi Racing, где только что объявили о смене крю-чифов? Действительно ли замена крю-чифов посреди сезона когда-либо приносила пользу, или это попытка закрыть глаза на более серьезные проблемы?
David Caraviello: С Дейлом Эрнхардом это сработало волшебно. RCR были одними из первых, кто попробовал это сделать, поменяв Ларри МакРейнольдса и Кевина Хамлина и эта замена возродила карьеру Устрашителя.
Joe Menzer: Да, я должен заметить, что иногда замена крю-чифа действительно помогает. Я уверен, что это помогло в прошлом сезоне, когда Пэт Трайсон пришёл в Penske Racing к Курту Бушу.