Июль 2007 — Страница 3

Pepsi 400. «Man, oh man. Wow!»

14 комментариев / Fedor Bakulov / От Foma

Когда смотришь такие гонки, забываешь о СОТах, читерах и о том, что твоя любимая серия будет называться Sprint Cup. Когда смотришь такие финиши, победителю радуешься в любом случае. Просто потому, что такая победа в тысячу раз ценнее лидерства на протяжении 90% гонки на доминирующей машине. «Правда приятно ощущать себя частью истории?» — спрашивал я после Дайтоны 500. (Частью, потому что хорошая гоночная серия держится на болельщиках.) Стать свидетелем чего-то грандиозного, что будут вспоминать покуда существует NASCAR. После финиша 2007 Pepsi 400 у меня был пульс 150 и я с трудом смог заставить себя лечь спать на оставшиеся 4 часа…

Pepsi 400. Винго после гонки

12 комментариев / News Montoya / От Sudden

Донни Винго: Я не знаю что произошло. Я думаю, у нас была весьма быстрая машина поначалу, но потом все пошло прахом. У нас был контакт с #29 и после этого машина испортилась. Мы так и не поняли, почему именно.

Что произошло в Т2, когда был инцедент с Ройтиманном и Бобби Лабонте? Это обычная ситуация для рестрикторных гонок?
Да, я думаю в этом нет ничего особенного. Все началось на задней прямой — там они сцепились и так и доехали до поворота, где все и произошло.

Winn-Dixie 250. Монтойя после гонки

1 Комментарий / News Montoya / От Sudden

Вы всю гонку боролись с лидерами — так что же случилось в Т4?
Тони неслабо занесло и мы коснулись. Я не думаю, что он сделал это специально. Я думаю, он боролся с треком и когда мы коснулись, я потерял машину. У нас была быстрая машина. Их ТОР5. Но таковы гонки — иногда все складывается, как ты хочешь, а иногда все идет не так.

Где вы пытались атаковать соперников на последних кругах? Нашли ли какое-то особенное место?
Кхэ, да тут главное работать с парнями вместе и вовремя увидеть, что кто-то открыл лазейку. Остальное практически не важно.

Daytona Beach: Расписание, Результаты…

60 комментариев / Results, Schedule / От Foma

Daytona International Speedway

Pepsi 400
Winn-Dixie 250

Четверг, 05 июля:

22:30-23:30* — 1 Практика (3й)
23:30* — Жеребьевка (3й)
23:50-00:20* — Практика новичков (не участвовал)
00:30-01:20* — 1 Практика (26й)
01:30-02:25* — Финальная практика (31й)
02:40-03:45* — Финальная практика (27й)

Lenox Industrial Tools 300: «Точный ход»

Оставьте комментарий / Fedor Bakulov / От Foma

Приятно смотреть гонку без доминирующей машины. Ну или гонку, с доминирующей машиной стартующей из четвёртого десятка на трассе, где track position это всё. Победил бы Эдвардс если бы не ошибка джэкмэна на 195м круге, один в один как год назад в Поконо — большой вопрос, на который мы уже не получим ответа.

Весьма вкусной выглядит статистика по лидерам гонки — 6 человек возглавляли пелетон 30 и более кругов. И лишь выигравший поул Блэни на Тойоте финишировал очень далеко — 29м. Что странно, ибо он был быстр и на послеквалификационных практиках. Впрочем, среднюю скорость по сумме всех кругов мне удалось наблюдать лишь во время лайв-тайминга на nascar.com. Остальные пятеро выглядели реальными претендентами на победу.

Кайл Буш прочно захватил лидество на 137м круге, обогнав Джонсона и отрывался от очень быстрой машины #8. Для DEI это вообще однозначно лучшая гонка сезона. Джуниор обгонит младшего Буша на 183м круге, а в решающий момент Алан Гастафсон решит поменять 4 колеса на #5 и в итоге действующий победитель Lenox Industrial Tools 300 финиширует 11м.

Loudon, NH. ХПМ после гонки

Оставьте комментарий / News Montoya / От Sudden

В чем были проблемы сегодня?
Я не знаю… Баланс… Сначала машина была очень хороша, и мы попытались сохранить это на весь день. Но что бы мы не пробовали — становилось только хуже. Мы стартовали на машине из ТОР5, а финишировали на машине из ТОР20. Однако, я думаю, мы добились некоторого прогресса в нашей программе СОТ, хотя сегодня мы одновременно увидели и то, что нам предстоит пройти еще долгий путь. Я думаю, на шорт-ранах мы не очень неплохи, а на лонг-ранах у нас проблемы. Но мы взяли неплохие очки и это важно.

Со стороны было заметно, что у вашей машины проблемы в середине поворота….
Да, она упорно не хотела поворачивать. А когда я все же резал поворот, машину начинало заносить… Очень нервно…

Холодная погода сыграла свою роль?
Я не думаю. По идее, машина должны была быть даже более управляемой, но… этого не случилось.

Loudon, NH. ХПМ перед гонкой

Оставьте комментарий / News Montoya / От Sudden

Перед квалификацией:

Как изменилась ваша жизнь после победы в Сономе в прошлое воскресенье?Это сняли значительную часть прессинга с меня, с нашей команды, с людей из Texaco/Havoline Dodge и со всей группы Chip Ganassi. Намного комфортнее приезжать на новую гонку, зная, что ты уже побеждал. Для всех это было большим вопросом — смогу ли я победить. И я сделал это! Хотя для меня и моей команды — это лишь начало того, что мы хотим достичь. Это показало всем в команде, что на протяжении нескольких недель мы двигаемся в правильном направлении в развтии нашего СОТ. Это здорово.

Вам кто-то звонил с поздравлениями из тех людей, с которыми вы гонялись в предыдущие годы?
Неа (смеется). Но очень многие другие люди сделали это — друзья и просто болельщики. Да и ребята из NASCAR не остались в стороне. Все гонщики и все команды — это невероятно! мне было очень приятно.

Camping World 200 (Буш). Монтойя после гонки

1 Комментарий / News Montoya / От Sudden

ХПМ: Клинт просто выбил меня. Я думаю, это очень разочаровывающий день. Знаете, у нас была потрясающая машина. В нескольких последних гонках у нас очень сбалансированная машина и бы достаточно конкурентоспособны. На этой неделе все машины Texaco/Havoline Dodge на уровне. У нас была отличная машина.

Месяц: Июль 2007