Montoya.Ru Хуан Пабло Монтойя
Related Articles
Сегодня (09.07.2007 — прим. Montoya.ru) исполняется ровно год с того дня, как Хуан-Пабло Монтойя внезапно прервал свою карьеру в Формуле-1 и вернулся в США, чтобы гоняться в НАСКАР.
Он одержал свою первую победу в Кубке в прошлом месяце, подчеркнув свой талант и способность к адаптации. Немногие современные гонщики могут похвастаться резюме, сравнимым с послужным списком Монтойи, включающим победы в Ф-1 (включая Гран-При Монако), Инди-500 и чемпионат КАРТ (ныне Чампкар).
Но в Ф-1 он так и не раскрыл весь свой потенциал и был вышвырнут (ну конечно — прим. Montoya.ru) из команды в середине второго сезона в Макларене. Он критиковал этот вид спорта, указывая на то, что гонщик практически не имеет шансов на победу, если не пилотирует одну из лучших машин.
Восемнадцать месяцев, проведенных в Макларене, явно оставили его предельно разочарованным. После того как в начале 2005 года он получил травму, остаток сезона был скомкан.
Он выиграл три раза, но постоянно должен был уступать партнеру по команде Кими Райкконену, боровшемуся за чемпионат. Два раза в него врезались круговые, когда он был в первых рядах.
Кульминация наступила в 2006, когда макларены не были достаточно конкурентоспособны для борьбы за победы. Но, казалось, Монтойя все еще считал, что команда оказывает предпочтение Райкконену. На австралийском этапе во время присутствия на трассе машины безопасности Монтойе пришлось ждать позади финна, пока механики меняли тому переднее антикрыло, что испортило гонку Монтойе.
Он покинул Макларен после того, как поучаствовал в инциденте в Индианаполисе, затронувшем несколько машин, в том числе и его партнер по команде. Но семена раздора были посеяны гораздо раньше, и я убежден, что происшествие в Мельбурне сыграло в этом значительную роль.
Никто из верхних эшелонов Формулы-1, казалось, не был обеспокоен тем, что один из топ-пилотов покинул этот спорт ради его полной противоположности. Думаю, зря. НАСКАР – это не моё, но он предоставляет гонщикам гораздо бОльшие возможности проявить свой талант, поскольку от машины здесь зависит далеко не всё.
Монтойя был непревзойденным мастером искусства борьбы на трассе и провел блестящие обгоны как в Ф-1, так и в других гоночных дисциплинах. Это принесло ему огромную популярность.
Но в современной Формуле-1 всё меньше и меньше обгонов – в этом сезоне, например, ниодного обгона за лидерство, кроме как на старте и в боксах, вообще не было.
Я уверен, что большая часть критики Монтойи в адрес Ф-1 верна. Опыт гонщика должен значить больше, чем сейчас. Ожидаемая в следующем сезоне отмена трэкшн-контроля – неплохое начало, но следующим шагом должно стать уменьшение прижимной силы.
Это сделает болиды менее управляемыми, а гонки более зрелищными и приведет к увеличению количества обгонов.
Но я также думаю, что Монтойя должен смирить свою гордыню и вернуться, если не хочет остаться всего лишь большой рыбой в маленьком пруду НАСКАР.
Просто серый Макларен был далеко не лучшей командой для него – Ред Булл должен подойти ему гораздо больше.
Перевод leshek
Обалдеть! Оказывается, rast все еще до сих пор «калалеву» смотрит!Ну и дела!
ГП Великобритании-2007 со второй в сезоне полупопыткой (разумеется, снова неудачной :))обгона за лидерство — для меня лично был край… Я уже не говорю про фальшивый s.b. в T1 на «кирпичнице»…
Жалею только об одном: что после США-2005 еще несколько раз упрямо смотрел этот бред, чисто ради Хуана.
Монтойю обратно в «каралеву»?! А на … какого это нам надо?
Ну это же больные люди,Фрэнки.Что они ещё могут написать?
Последние два абзаца… просто абзац!
Я даже с тобой соглашусь,что сахар белый и сладкий,»друг»!
Монт украсил бы любой чемпионат, но с точки зрения самоудовлетворенности от проделанных обгонов, НАСКАР подходит ему больше. Монт ловит кайф от обгонов , от реальных обгонов на треке, а не в боксах как некоторые, и любит побеждать обгоняя соперников на трассе.Я думаю, Вы со мной согласитесь друзья.
Почему же к сожалению? Ведь ХПМ — Личность, а в ф1 личностям нет места 😉 Там нужны клоны для побития рекордов типа «самый молодой».
ЕЕх, неплохо было бы монта в Ф1 увидеть еще раз, но думаю, этого не будет. Во первых, годы бегут, возраст растет…да и 100000% прав он, в Ф1 практически нет шансов на победу, если у тебя нет один из лучших машин в пелетоне..да и Монт сказал уже давно, что эта страница в его карьере (страница под названием Ф1) уже перевернута. Для меня лично это жирнаяя точка. К сожалению.
А Формула,как всегда,ни причём.Ну,навесил звиздюлей хозяин своему гонщику — а Формула-то и ни причём! Она где-то там,в облаках болтается.Или… в проруби?
🙁 Ну устроил один господин «плач Ярославны», а Формула то тут причем? Теперь все кто смотрит F1 будут общепризнаны экзальтированными истериками? Обидно жеж.
Спасибо,Мухомор! А если ещё учесть,что в ф1 пошла мода звиздеть своих гонщиков,то насчёт воровской малины я был не так уж и неправ?!
Ну не знаю. Я например плотно увлекаюсь сим-рейсингом примерно с середины/второй половины 90х. За это время сменилось не одно поколение симуляторов. С 2001 года учавствую в различных онлайн лигах и чемпионатах по симам, в том числе и международных. В типа «ф1» побеждал 9 раз, 2 раза занимал 3 место в чемпионате, хотя в последнее время результаты сильно упали, в связи с острой нехваткой времени. Например в текущем сезоне, имею всего пару очков после десятка гонок. Правда и выступаю за Вилльямс (Косворт задолбал гореть, зараза 🙂 ) Все это я к тому, что вроде бы и опыт у меня есть, и немалый. Однако неоднократно пытаясь сесть за сим НАСКАР, я бросал это дело. Потому что совершенно очевидно, что с кондачка это дело не возьмешь, даже имея опыт. Все гораздо сложнее, требует долгой и кропотливой настройки машины, да и постоянное поддержание высокой скорости на разных трассах задача не из легких. Чтобы побеждать в НАСКАРе, даже в симах (ЕА-шные не в счет, ибо аркада), на это нужно тратить уйму времени. А забрасываю это дело и не тренируюсь, потому что учавствую в опен-вил чемпионате, и тренировки в НАСКАРе просто сбивают мне опен-вил рефлексы. Там все по другому, техника пилотажа разнится кардинально. Короче все это, хоть и весьма отдаленно, но позволяет мне судить во что же именно ввязался ХПМ, и его выбор вызывает у меня уважение. Это действительно большой вызов, требующий огромного таланта. Ф1 по сравнению с НАСКАР — просто аркадные читерские покатушки, в которых могут побеждать даже негры, только вчера слезшие с пальмы, и какие то шепелявые никакущие бразильцы. К тому же эти покатушки пронизаны перманентнами дешевыми скандалами, способными походя закопать карьеру любого. С моей точки зрения, Гонщикам там не место, тем более таким как ХПМ. Короче много букав конечно, но мне видится именно так.
Я в спешке прочитал как «was stormed out» (страдательный залог, которого там не было).
Хотя реально он ведь мог еще гоняться, это всё Рон…
ВСЕМ-ВСЕМ_ВСЕМ: ИЗВИНИТЕ ЗА «ВЫШВЫРНУТ»!!! Был неправ, проглядел 🙁
Правильно будет — «хлопнул дверью»!
Просто это была единственная небольшая статья из непереведенных, на другие времени не было. Ну что взять с автора — он же подписывается F1-fanatic…
Ну раз столько комментов, значит, не зря запостил 🙂
«…уменьшение прижимной силы.
Это сделает болиды менее управляемыми, а гонки более зрелищными и приведет к увеличению количества обгонов» — помнится в конце 93 года тоже так говорили.
Как я понял,автор считает,что Монти должен ударится во все тяжкие,пойти на различные унижения,умолять о приёме на работу всяческие отстойные формулистские команды,но любым способом вернутся,зацепится,вгрызться зубами в одну только благославенную возможность выступать в Королеве Всего Мирового Автоспорта.Автору очень хочется,чтобы в его любимой серии были не только детсадовские пацаны,но и настоящие гонщики.Автору невдомёк,что самому Монтойе гораздо важнее для самого себя побеждать в НАСКАРе.А побеждать в ф1 теперь может и потомок выходцев из бывших британских колоний.А чё? Нормально пацан обучается с помощью симуляторов там разных,гоняться по невообразимо сложным формулистским трассам и выигрывать у тех,кто до недавно считался небожителями.Мне рассказывали неоднократно формуляки про свою серии:»Да ты чё! Это ж Королевские Гонки! Тут,чтоба победить,надыть стока труда вложить.А кто не вкладывает — тот вмиг насмерть убиться может…» И т.д. и т.п.А вот пришёл этот чернокожий пацан и с первых же гонок начал давить все эти формулистические жупела.И выходит таперича так,что только Алонсо и сможет спасти калалеву от окончательного унижения.Ладно,посмотрим! Я ведь это к чему? Как кто считает? Смог бы этот паренёк,пользуясь там всякими симуляторами и пр,,лупить направо и налево пилотов НАСКАР так,как он это делает с формулистами?
ну мнение имеет право на жизнь, хотя я с ним не согласен
Хуан решил начать все заново — ему это было нужно как гонщику и как человеку. Респекту ему за то, что принял этот вызов. И пусть уж идет до конца
Блин…как будто он раньше в этот Red Bull не мог пойти? Приезжать каждый раз 8м? И это автор считает более успешным развитием событий для Монти, чем уже пара побед в Nascar?
Формуляки думают,что ихняя калалева вся обмазаная мёдом и гонщики должны на неё лететь,как мухи на… мёд.Монти этим медком,как я понимаю,сыт по горло.Пускай в ихний редбулл Кимка идёт после Феррарий.Ему уж точно «маленький пруд» не светит.Редбуллы всякие — для нытиков типа Ральфа.
Про «домой» тоже понравилось.Уж больно он психбольницу строгого режима похож,»дом» этот.Или на воровскую малину.Глядишь,при очередном шпиёнском скандале,или ножиком пырнут или просто пристрелят!
Ну да, в Ред Булл 😆
И еще. Судя по названию статьи, «домой» это в ф1 что ли? Или хде?
Да, полностью согласен.
Сплошная отсебятина.
Еще думал, постить её или нет.
Там, кстати, 15 комментариев есть, если ссылку загрузить.
Соглашусь с Растом. Гипотетическое «возвращение» Палыча в это болото — кошмарный сон для меня. Лучшего места, чтобы закопать талант в землю и не придумаешь.
Ред Булл??? Ха-ха-ха
Про «вышвырнут» понравилось.Статья поганенькая.Писал формуляка,имеющий о НАСКАР самое отдалённо представление.»В печку её!»(с)