Записки монтифана: Рано вешать нос!

Опубликованный вчера материальчик вызвал живой интерес и собрал немало (всяко больше, чем я рассчитывал) отзывов. Считаю, что не правильно давать лишь негатив — ругать то все горазды. Попробуем сегодня выделить и положительные моменты, связанные с дебютом Монти в NASCAR.
Пусть они не такие явные, как разочарования, но они есть.

Итак, традиционно, списком:

• Монтойя в каждой из гонок под конец начинал идти лучше. Да, что-то подкручивали в машине, да, на соперники растягивались по трассе, что уменьшало сложность траффика, но все же. Хуан за первые час-полтора, видимо, неплохо понимал трассу и уже не был столь потерянным для гонки парнем. Да, пока Хуан теряется в ситуациях, когда приходится бороться сразу с несколькими машинам, но уже неплохо справляется с соперниками по-одиночке. В общем, основы мастерства какие-то Хуан улавливает и это уже неплохо. Это залог на будущее.
• У Хуана отличная скорость на чистой трассе. На квале в Дайтоне он был 4-м, а Фонтане — 9-м. Это очень неплохие результаты. Что ж, скорость есть, надо просто научиться сохранять ее в траффике и не жертвовать ради нее расходом резины. То, что заботиться надо уже об этим штуках второго уровня — это просто отлично по сравнению с тем, если бы у Хуана возникали бы проблемы собственно со скоростью.
• Команда каждый раз оказывалась способной понять нужды Хуана и подрегулировать машину под его капризы. Предполагаю, что это было непросто, но все же. В следующий раз на это потребуется на 10 минут меньше, еще через раз — на 15 минут и т.п. Растет как понимание Хуаном машины, как и пониманием командой нужд Хуана. Монтойя и Винго притираются друг к другу. И есть надежда, что однажды машины «будет катить» с самого старте. И вот тогда будет совсем другая история.
• Хуан научился худо-бедно контролировать износ резины. В Фонтане они с Винго даже зымыслили пересидеть всех на пите — и ведь Хуан был на уровне выше среднего на этих кругах, при том, что был на резине, которая проработала на трассе немного больше, чем резина конкурентов. Так что и этот компонент оказался по силу. Пока. Вроде бы.
• Команда не бросает Хуана, не отворачивается от него. В общем то, иное было бы странно — Чип сделал долгосрочную ставку на Хуана, сходу доверив ему роль лидера команды. Я уверен, Чип осознавал, что потребуется достаточно большое время для адаптации и для того, чтобы Хуан перешел от учебы к каким-то достижениям / свершениям. Так что пусть кто-то и ждал громких успехов с первой же гонки, но чуда не произошло — значит надо переходить от ожидания чуда к обычной кропотливой работе. Думаю, CGR сможет сплотиться и Хуан сыграет в этом важную роль.
• Может быть, эти самые too tight от Хуан — не признак его капризности и неумения настраивать тачку, возможно, это просто врожденное отличие в поведении болида F1 и сток-кара. Ведь во что как бы там ни было, Хуан просто на уровне рефлексов будет чувствовать нехватку поворачиваемости — ведь он когда-то гонял в F1… Кроме того, Хуан может просто пока не осознавать, что сток-кары настраиваются на недостаточную поворачиваемость еще и для того, чтобы уберечь от повышенного расхода резины. В общем, я думаю, Хуан просто перестанет об этом на каждом углу твердить, ибо пользы от этого — 0. 😉
• В NASCAR осознают (ну, за исключением журналистских горлопанов), что быстрых успехов от ХПМ ждать было глупо. Да, Хуан не блещет, но ведь не делает и глупостей, а кроме того, не выпендривается. Колумбиец смог финишировать в обоих гонках на старте сезона и приобрел неплохой опыт на каждой из них. Так что в плане обучения то все как раз нормально. Отношение к новичкам в NASCAR особое, тут не ждут недозрелых суперзвезд, здесь больше любят трудяг и вообще тех, кого можно назвать self-made man. Здесь готовы дать гонщику пару лет на обучение и не будут плевать на спину после первых же неудач. Надеемся, конечно, что Хуану этой пары лет не потребуется, но учитываем, что это все же другие гонки с другим менталитетом. Трагедий тут искусственно не придумывают.
• Большая доля разочарований связано с заведомо завышенными ожидениям вследствие раскрученной Чипом монтойямании. Хорош, нарекламировались уже, время снимать розовые очки и ждать от Хуана чего-то иного, а не немедленных побед.

Так что рано пока заламывать руки. Есть и положительные моменты. Просто Хуану нужно становиться лучше сразу по куче параметров, а собрать все воедино катастрофически не полчается. Реально ли это вообще? Думаю, да — ведь это же Монтойя. Причем не просто Монтойя, а Монтойя, наконец-то попавший в ту команду, в которой хочет гоняться, Монтойя, на которого делается ставка. Все в руках Хуана… Хуана, которому надо все же быть смелее и учиться не по программе троечника, а на отличника, да еще и с факультативами.

От ближайших гонок вряд ли жду результата — больше хотелось бы того, чтобы Хуан переставал выпадать из ритма гонка и пробудил бы своим абмиции. Хуану надо получать удовольствие от того, что он делает. И точка.

(c) Виталий Богданов aka Sudden