Четверг и пятницу пилоты команды McLaren Mercedes Хуан Пабло Монтойя и Александр Вурц провели в Москве. Отдохнуть в российской столице их пригласил West. «Спорт-Экспресс» публикует интервью с Хуаном Пабло.
Хуан Пабло Монтойя прилетел в Москву позже своего австрийского коллеги. Но тем не менее в Нахабине показал истинный класс — и в стрельбе из арбалета, и в мини-гольфе. Буквально за 20 минут колумбиец прошел с десяток лунок и вчистую обыграл своего личного ассистента Гонсало Мехиа. А вот на теннисный корт Монтойя даже заходить не стал. Неприятные ассоциации…
— Как ваше плечо?
— Надеюсь, что к гонке в Барселоне буду полностью здоров. Но перед тем как принять окончательное решение стартовать или нет, тридцать раз подумаю. Будет необходимо посидеть в машине, понять, смогу ли провести за рулем не несколько кругов, а всю гонку. Как вы понимаете, я каждый день работаю над тем, чтобы максимально ускорить свое восстановление и возвращение.
— Ваши болельщики опасаются, что на вашу скорость может повлиять тот факт, что вы недавно стали отцом. Говорят, что семейный пилот теряет до двух секунд на круге…
— Это из-за чего же? Повышенной ответственности? Я женат уже два года, и это никаким образом не повлияло на мою карьеру и на скорость на трассе. Да и вообще не считаю, что автоспорт настолько уж опасен. В конце концов можно получить травму, просто играя в теннис… А вот за последние лет пять в автоспорте я ни разу не травмировался. Ни разу!
— Смотрели ли вы две последние гонки?
— Честно говоря, когда гоняюсь сам, записи не просматриваю. Но гонки в Бахрейне и Имоле смотрел, и они мне, откровенно говоря, понравились. Здорово, что и Педро, и Алекс выглядели очень уверенно. Впрочем, были хороши на трассе и другие пилоты. Смотреть «Гран-при» по телевизору — это довольно увлекательное занятие. Но ехать самому — еще увлекательней.
— Как может сказаться на вашем положении в чемпионате пропуск двух гонок?
— Пока я об этом не думаю. До финиша сезона еще долгий путь. Многое может произойти.
— Не предвидится ли в «Макларене» из-за вашей травмы деления на первого и второго пилотов?
— Нет. Хотя бы потому, что у каждой машины есть своя бригада механиков, свои инженеры. Обе машины оснащены одинаковым оборудованием. С какой стати тот же «Мерседес» станет поставлять на одну из машин, к примеру, более мощный мотор? Когда у тебя две одинаково конкурентоспособные машины, вероятность победы или хорошего выступления резко увеличивается, так ведь?
— Сейчас много говорят об успехах «Рено». Это неожиданность?
— Нисколько. Было видно, что эта команда проделала зимой очень хорошую работу. У «Рено» надежные шасси и мотор. Они много работали с резиной. Да о чем, собственно, я говорю! Если кто-то выигрывает гонку «Формулы-1», значит, он потрудился на славу. В нашем деле случайностей, поверьте, не бывает. Тем более нескольких случайностей подряд.
Лина ХОЛИНА, «Спорт-Экспресс»