Директор по операциям McLaren заявил, что если ФИА и хотела в том числе снизить затраты, вводя правило, запрещающее смену покрышек по ходу гонки, то у нее не получилось — новые покрышки уже дороже нескольких комплектов прошлогодних шин. Велики и затраты на шинные тесты.
Кроме того, Нил беспокоится о том, что некоторые элементы аэродинамического пакета МР4-Viking могут быть запрещены, хотя команда полностью уверена в их законности. Так, ставшие знаменитыми «рога» не создают прижимной силы сами по себе, это не антикрыло — они лишь оптимизируют набегающий на заднеее антикрыло воздухный поток. Но… ФИА — организация нередсказуемая…