Ник Хайдфельд — призовой пилот Williams

Сегодня, на презентации нового болида FW27, было официально объявлено, что немецкий пилот станет партнером Марка Уэббера в сезоне-2005. Таким образом, похоже, что кандидатура Ника Хайдфельда (84 Гран-при в карьере) больше устроила боссов команды. Бразильский спонсор Petrobras, по слухам, остался разочарован тем, что кокпит не достался Пиццонии, который может уйти в Jordan или перейти в одну из американских серий.

Хуан Пабло вернется за руль МР4-20 лишь через неделю

«Я по-настоящему доволен вторым днем тестов за рулем МР4-20, — говорит Хуан, — Все прошло замечательно и мы довольны нашей формой, но, конечно, предстоит еще масса тестов и усовершенствований до того, как мы приедем в Австралию. На следующей неделе команда будет тестироваться в Валенсии с Кими, Алексом и Педро, а еще через неделю я вернусь за руль в Хересе».

В McLaren довольны новой машиной

McLaren имел 4 дня эксклюзивных тестов после того, как в понедельник представил МР4-20. Несмотря на то, что в пятницу Михаэль Шумахер на F2004м и Лука Бадоер на F2004 обошли МР4-20 по времени, а Монтойя сбил механиков во время тренировки пит-стопа, команда воодушевлена результатами первой недели.

Мартин Уитмарш: «Мы удачно провели первые тесты МР4-20 и получили положительные отзывы от Кими и Хуана. Экстремально холодная погода привела к тому, что каждый раз мы начинали заезды чуть позже, чем планировали, что отняло у нас некоторое время и заставило  выполнять тестовую программу в сжатом объеме, однако мы сумели выполнить практически все, что хотели».

Норберт Хауг: «Кими Райкконен и Хуан Пабло Монтойя проехали с понедельника больше 1100 км. Кими был за рулем три первых дня, а Хуан — в четверг и пятницу, при этом в каждый из этих дней Хуан преодолел более, чем дистанцию Гран-При. С понедельника мы использовали всего один двигатель и он работал как часы. У команды было несколько технических проблем, но, наверное, большие проблемы доставила нам поистине арктическая погода. В понедельник к ночи даже снег повалил. Несмотря на то, что  состояние трека было ужасным, мы поездили на время, но по-настоящему понять, где мы по отношению к конкурентам, мы сможем только в Мельбурне».

Первые впечатления Монтойи от McLaren MP4-20

«С тех пор, как я в первый раз увидел МР4-20 в понедельник, я не мог дождаться, когда же я опробую эту машину, поэтому я был особенно взволнован сегодня утром, когда сел за руль. Я выехал на трассу чуть позже 9 часов утра, условия были ужасны, практически никакого сцепления, ведь температура трека — всего -2 — 0 градусов».

Мы подождали пару часов и я смог проехать достаточно большую серию кругов на время. Пока я только привыкаю к машине, учусь ее чувствовать, но ощущения пока благоприятные. Жду не дождусь, когда смогу продолжить работу», — сказал Хуан

Да Матта не жалеет от уходе из Ф1

«Ф1 не приносит удовольствия. Я лучше буду гоняться, чем заниматься политикой… именно для этого я стал профессиональным пилотом. Время выступления в Ф1 — очень трудное время для меня. Да, я не смог стать так хорош, как хотел, но тем не менее я стал лучше как пилот. Я чувствую это. Я уверен, что в следующем году буду в ChampCar, правда, пока не знаю, в какой команде», — сказал Кристиано.

Монтойя протестирует MP4-20

Сегодня Монтойя впервые сядет за руль MP4-20 для тестов на автодроме Каталунья в Испании. Прошедшие три дня тестовую программу на новом болиде откатывал Кими Райкконен на трассе в Барселоне. К Хуану Пабло присоединится Алекс Вурц на MP4-19B.

Презентация русской команды Ф1 пройдет 25 февраля в Москве

Как сообщается, презентация новой команды, позиционирующей себя как отчасти российская, состоится 25 февраля на Красной площади. Пока неясно, будет ли это Jordan или Midland, однако уже известно, что на событие приглашены президент России Владимир Владимирович™ Путин и мэр столицы Юрий Лужков.

Маленького Монти назовут Себастьяном

Как признался Хуан в интервью, они с Конни уже определились с именем для будущего ребенка. «Пока мы планируем назвать его Себастьян. Почему? А почему бы и нет!» — заявил Монтойя. Таким образом, можно предположить, что в семье Хуана и Конни родится мальчик :). Заметим, что чемпионами-2004 г. стали два Себастьяна: Бурдэ (Champ Car) и Леб (Ралли).

Марио Домингес встретится с боссом Midland

В подтверждение более ранних сообщений о возможном приглашении мексиканца в будущую команду Ф1 Midland F1, появилась информация о том, что на этой неделе он проведет встречу с Алексом Шнайдером, и о его возможном дебюте в Jordan уже в этом году.

Менеджер Марио Домингеса Анри Люзе заявил Аutosport.com: «Я активно работаю, чтобы продвинуть его в команду как можно быстрее. Мы знаем, что для Марио это серьезный шанс, изучить и привыкнуть к Формуле-1 с командой Jordan». Кроме того, действующий контракт Домингеса с HVM позволяет ему перейти в Ф1 при наличии такой возможности и согласии спонсоров.

Интервью с Хуаном Пабло Монтойей

Достаточно незаметно подбирается новый чемпионат мира, и прошел уже месяц с начала официального присоединения Хуана Пабло к его новой команде McLaren Mercedes. Какие ощущения испытывает он, и удалось ли ему вписаться в новый коллектив? Да, и как он планирует назвать своего будущего ребенка?

— Как, по твоим ощущениям, проходят тесты?
— Для меня все складывается хорошо. Я работаю с Филом Прю, моим гоночным инженером в этом сезоне, и он действительно в порядке, мы работаем вместе очень хорошо. Очень позитивно то, что мы хорошо понимаем друг друга. Будет интересно посмотреть, как мы будем работать в гоночных условиях, поскольку на тестах у нас есть много времени, в то время как в гоночный уик-энд ты заезжаешь в боксы, что-то меняешь и вновь выезжаешь на трассу. Но я думаю, что у нас уже есть прочная основа, благодаря которой будет легче выдерживать давление, когда придут гонки.

— Как у тебя отношения с Кими?
— Все в порядке, и нам нужно концентрироваться на совместной работе для того, чтобы извлечь максимум из машины. Думаю, мы будем партнерами, когда будем работать вместе на тестах, и соперниками, когда будем выходить на трассу. Но это вполне нормальная ситуация.

— Как ты находишь работу с командой McLaren Mercedes?
— С моей точки зрения, как пилота, основное преимущество – это наличие тренера, который работает со мной все время, едет туда же, куда и я, и присматривает за мной постоянно. Но это здорово. Кроме того, технологический центр McLaren просто невероятен, и мощности, которыми располагает команда, очень велики. Я действительно рад работать с командой, если честно.

— Ты чувствуешь себя как дома?
— Сейчас я чувствую себя как дома (А мы что говорили – см. Фото недели – прим. Montoya.Ru). Я приехал на тесты в Барселоне, и могу болтать с кем угодно. Со всеми в тестовой команде у меня хорошие отношения. Впервые попадая в команду, не всегда знаешь как тебя воспринимают и как себя вести, но здесь люди дали мне почувствовать, что они рады моему приходу с первого дня, и это сделало мою жизнь куда проще.

— Ты скоро станешь отцом. Какие чувства ты испытываешь?
— Это нечто крайне необычное, видеть Конни с круглым животом! Обычно дети окружают тебя, и трудно представить, что твой ребенок внутри. Когда он родится, будет здорово. Пока мы планируем назвать его Себастьян. Почему? А почему бы и нет!