Месяц: Декабрь 2003

Несмотря на то, что баварская компания участвует в различных автоспортивных мероприятиях и сериях 2004 г.(Formula BMW в Азии, Германии, Великобритании и США, ETCC и немецкая серия DMSB, которая заменит DTC в следующем сезоне), приоритетным направлением для BMW остается Формула-1. «Совершенно очевидно, что концентрация всех усилий команды BMW WilliamsF1 на Чемпионате мира Формулы-1 будет нашим приоритетом […]

В номинации «Лучший пилот года в мире» (International Driver of the Year) традиционного конкурса журнала Autosport признание читателей издания получил Хуан Пабло Монтойя. Его борьба в Чемпионате мира помогла вновь придать столь необходимую зрелищность спорту и вернула зрителям интерес к Формуле-1. Награду победителю вручал легендарный Стирлинг Мосс, а сам Хуан Пабло на церемонии заявил: «Я […]

«Еще остаются некоторые внутренние вопросы. Я не совсем удовлетворен условиями, поэтому процесс еще продолжается. Это не касается денег, но остаются вещи, которые надо прояснить», — заявил журналистам Ральф Шумахер по поводу своего контракта. Менеджер немца Вилли Вебер пояснил, что речь идет, в частности, о персональных контрактах Ральфа, которые хотел бы иметь младший Шумахер в случае, […]

Хуан Пабло Монтойя надеется завершить свое сотрудничество с командой BMW WilliamsF1 завоеванием титула. Об этом он заявил агентству AP в субботу, во время прошедшего в австрийском Зеефелде праздника BMW по поводу окончания сезона. «Кто бы не выиграл титул, это будет один из тех, которые на виду. Лично я здесь для того, чтобы победить, и если […]

2004-й год — 10 лет со дня гибели великого Айртона Сенны… Организаторы ГП Сан-Марино сообщили о намеченных мероприятиях в честь неповторимого и незабываемого гонщика: футбольный матч между нынешними звездами Ф-1 и бывшими звездами бразильского футбола, а также показ автомобилей, которыми когда-то управлял Сенна. Так называемая десятидневка ‘ImolAyrton’ будет проходить с 23-25 апреля 2004-го и продлится […]

Переговоры о продлении контракта Ральфа Шумахера и BMW WilliamsF1 Team до конца 2006-го года не то чтобы зашли в тупик, а напротив — вышли из тупика, однако не так, как ожидалось пилотом и его менеджером Вилли Веббером. По слухам восьминедельной давности, босс команды Фрэнк Вильямс «отлучился от дел» в конце сезона, посему был недоволен ходом […]

Юкио Катаяма начал карьеру на Гран-при ЮАР в 1992 г. за команду Venturi. И, как водится, ничего серьезного не добился, завоевав два девятых места. А переход в Tyrrell на следующий год принес еще более плачевные результаты, японец был лишь на 10-м месте в Венгрии. Всего за свою карьеру Катаяма провел 94 гонки. Год 1994 стал […]

Патрик Депайе, который провел 95 гонок, начал свою карьеру двумя гонками за Tyrrell в 1972 г., однако пропустил следующий сезон из-за перелома ноги в аварии на мотоцикле. Но полноправное место он получил год спустя — в 1974 г., вместо Джеки Стюарта и Франсуа Севера, оказавшись напарником с Джоди Шектера. В первом полноценном сезоне лучшим результатом […]

Первая победа Renault как производителя двигателей пришла на домашнем Гран-при Франции в Дижоне в 1979 г. Гонку, в которой была зафиксирована одна из самых запоминающихся дуэлей всех времен между Рене Арну и Жилем Вильневым, выиграл однако Жан-Пьер Жабуй. Тем самым французы занесли первую победу из 96, одержанных на этапах Формулы-1. В последующем Renault поддерживали собственную […]

Проведя свой дебютный год в Minardi, Фернандо Алонсо перебрался в Renault в 2002 г. в качестве тест-пилота, что позволило ему занять место в «основном составе» в минувшем сезоне. По его завершении выяснилось, что на счету испанца ровно 97 кругов лидирования на этапах Гран-при. Уже во второй гонке в желто-синем болиде Алонсо завоевал поул-позишн, и впервые […]