<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Montoya.Ru &#187; ads</title>
	<atom:link href="http://www.montoya.ru/topic/ads/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.montoya.ru</link>
	<description>Хуан Пабло Монтойя</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 16:38:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Маркус Амброуз переходит в RPM с 2011 года</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2010/08/18/10899/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2010/08/18/10899/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 10:09:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[ads]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Ambrose]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[RPM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=10899</guid>
		<description><![CDATA[<p><p class="wp-caption-text">Photo by Rusty Jarrett/Getty Images</p>После известий о расставании в конце сезона с JTG Daugherty, и несмотря на спекуляции, что он может вернуться на родину, в Австралию для участия в серии V8 Supercar, Амброуз остается в NASCAR для осуществления своей мечты &#8211; выигрыша в NASCAR в Америке.</p>
<p>&#8220;Я очень взволнован переходом в Richard Petty Motorsports&#8221; &#8211; [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2010/08/18/10899/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>48th Rolex 24 at Daytona. Четверг и пятница перед гонкой</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2010/01/30/10201/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2010/01/30/10201/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 15:11:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[ads]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[News Montoya]]></category>
		<category><![CDATA[Dario Franсhitti]]></category>
		<category><![CDATA[Daytona]]></category>
		<category><![CDATA[Dixon]]></category>
		<category><![CDATA[JJ]]></category>
		<category><![CDATA[JPM]]></category>
		<category><![CDATA[McMurray]]></category>
		<category><![CDATA[Rolex 24]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=10201</guid>
		<description><![CDATA[<p><p class="wp-caption-text">Фото Diego Mejia</p>Diego Mejia</p>
<p>Четверг</p>
<p>Прошла первая сессия квалификации к 24 часовой гонке в Дайтоне. На поуле, с почти полусекундным запасом над вторым местом Max Angelelli на прототипе Dallara Ford №10. Итальянец оказался единственным, кто смог выйти из 1 мин 41 сек, продемонстрировав серьезный потенциал своей техники. Хотя в длинных гонках, типа той, которая предстоит, поул [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2010/01/30/10201/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>11</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Сабатес уверен, Монтойя готов к успеху</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2009/10/17/9899/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2009/10/17/9899/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 11:03:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>rodriges</dc:creator>
				<category><![CDATA[ads]]></category>
		<category><![CDATA[Chase '09]]></category>
		<category><![CDATA[News Montoya]]></category>
		<category><![CDATA[Felix Sabates]]></category>
		<category><![CDATA[JPM]]></category>
		<category><![CDATA[Публикации]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/2009/10/17/9899/</guid>
		<description><![CDATA[<p>
Феликс Сабатес сидел за покерным столом в среду вечером (благотворительный покер онлайн, пожертвования идут в фонд &#8220;Загадайте желание&#8221;), когда зазвонил его телефон.</p>
<p>Он бросил взгляд на мобильник и увидел, что ему звонит Монтойя.

&#8220;Я встал и ответил на звонок,&#8221; говорит Сабатес, совладелец команды Earnhardt Ganassi Racing, за которую гоняется Хуан. &#8220;Он [Монтойя] говорит, ему нужна моя помощь, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2009/10/17/9899/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Коммьюнити Montoya.Ru на Фейсбук</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2009/10/01/9729/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2009/10/01/9729/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 17:37:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Serge</dc:creator>
				<category><![CDATA[ads]]></category>
		<category><![CDATA[History]]></category>
		<category><![CDATA[Montoya.ru]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=9729</guid>
		<description><![CDATA[<p>Вы, наверное, посчитаете нас идиотами. Но мы того стоим. Спустя десять (10) лет после появления социальных сетей мы решили зарегистрировать свой клуб на Фейсбуке.. </p>
<p>Есть и утешительная новость. Могли бы и через 20 (двадцать) лет зарегить.</p>
<p class='fb-like'></p>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2009/10/01/9729/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Atlanta (Hampton, GA). Montoya после гонки</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2009/09/08/9291/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2009/09/08/9291/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 21:30:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[ads]]></category>
		<category><![CDATA[Atlanta]]></category>
		<category><![CDATA[JPM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=9291</guid>
		<description><![CDATA[<p><p class="wp-caption-text">фото: NASCAR</p>
JUAN PABLO MONTOYA, #42 Target Chevrolet, Финишировал 3-им </p>
<p>Насколько интересной была борьба с машиной #29 (Кевин Харвик)?
&#8220;Это было нечто. Я думал, смогу догнать его за два круга до конца. Но меня сносило в третьем повороте. Все в Target Chevrolet поработали сегодня на славу, и хочу поблагодарить всех в Earnhardt-Ganassi и ECR, все они [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2009/09/08/9291/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Логано стал первым новичком с 2007 года, сумевшим выиграть гонку</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2009/06/30/8321/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2009/06/30/8321/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 13:12:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[ads]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Hamlin]]></category>
		<category><![CDATA[Jayski]]></category>
		<category><![CDATA[JPM]]></category>
		<category><![CDATA[Logano]]></category>
		<category><![CDATA[New Hampshire]]></category>
		<category><![CDATA[Newman]]></category>
		<category><![CDATA[Ringrace]]></category>
		<category><![CDATA[Публикации]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=8321</guid>
		<description><![CDATA[<p><p class="wp-caption-text">Photo by Jeff Zelevansky/Getty Images</p>Сайт Jayski сообщает нам, что Логано стал первым новичком «Кубка» за 71 одну гонку серии, который смог ее выиграть. Предыдущим новичком, сумевшим победить в гонке «Кубка» был Хуан-Пабло Монтойя, в 2007 году выигравший гонку на дорожной трассе в Сономе, а до него Денни Хамлин, будучи новчиком серии в 2006 году, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2009/06/30/8321/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Дариан Грабб &#8211; крю-чиф Тони Стюрта</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2009/06/13/7991/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2009/06/13/7991/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 23:36:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[ads]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Bio]]></category>
		<category><![CDATA[Grubb]]></category>
		<category><![CDATA[JJ]]></category>
		<category><![CDATA[Mears]]></category>
		<category><![CDATA[Pocono]]></category>
		<category><![CDATA[Stewart]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=7991</guid>
		<description><![CDATA[<p><p class="wp-caption-text">Getty Images </p>
Нынешний руководитель гоночной команды (крю-чиф) Тони Стюрта, Дариан Грабб, еще год назад занимал административную должность в организации Рика Хендрика, сыграв в ней одну из ключевых ролей в успехе Джимми Джонсона в последние годы, а кроме того являлся крю-чифом его гоночной команды (когда Чад Кнаус был временно отстранен от соревнований) и крю-чифом Кейси [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2009/06/13/7991/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Джереми Мейфилд использовал запрещенный препарат</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2009/06/11/7947/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2009/06/11/7947/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 19:28:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[ads]]></category>
		<category><![CDATA[Bio]]></category>
		<category><![CDATA[ESPN]]></category>
		<category><![CDATA[Mayfield]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=7947</guid>
		<description><![CDATA[<p><p class="wp-caption-text">Jeremy Mayfield</p>
Журналу ESPN удалось разузнать из двух разных источников, какой запрещенный NASCAR препарат использовал Джереми Мейфилд перед гонкой 1 мая на треке в Ричмонде. В судебных документах, прилагающихся к встречному иску NASCAR против Мейфилда, указывается, что он принимал двойную дозу «Кларитин-Д» &#8211; лекарства, предназначенного для снятия симптомов аллергии, а помимо него, также использовал препарат [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2009/06/11/7947/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bill Elliott “My Life In NASCAR” (Глава 2)</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2009/03/30/6644/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2009/03/30/6644/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 09:30:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bio</dc:creator>
				<category><![CDATA[ads]]></category>
		<category><![CDATA[History]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Bio]]></category>
		<category><![CDATA[Dale Earnhardt]]></category>
		<category><![CDATA[Elliot]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR]]></category>
		<category><![CDATA[Видео]]></category>
		<category><![CDATA[Публикации]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=6644</guid>
		<description><![CDATA[<p>«Устрашитель»

Дейл Эрнхардт был и всегда будет одним из неизменных знаковых образов в истории автогонок на серийных автомобилях. Каждую неделю он находился в центре внимания миллионов болельщиков NASCAR. Было похоже, что половина из этих болельщиков обожала Дейла, а другая половина ненавидела его. Большинство гонщиков могут припомнить одно или пару столкновений с Дейлом во время гонки. У [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2009/03/30/6644/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Американский автопром просит у правительства $34 млрд</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2008/12/03/5334/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2008/12/03/5334/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 07:47:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[ads]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[General Motors]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=5334</guid>
		<description><![CDATA[<a href="http://www.montoya.ru/wp-content/uploads/2008/12/1228264985.jpg"><img src="http://www.montoya.ru/wp-content/uploads/2008/12/1228264985.jpg" alt="" title="Увеличить" width="200" class="right" /></a>Три крупнейших автомобильных производителя США - General Motors, Ford и Chrysler – определились с суммами, необходимыми для их дальнейшей деятельности.
<br />
В конгресс США были представлены планы по реструктуризации компаний, предусматривающие выделение американским правительством в общей сложности до 34 млрд долл. Это на 9 млрд долл. превышает лимит в 25 млрд долл. - именно в такую сумму оценивали конгрессмены пакет федеральной помощи автопромышленному сектору.
<!--more-->
Первым во вторник вечером подал свою заявку Ford. Концерн просит 9 млрд долл. Что касается крупнейшей компании сектора – концерна General Motors (GM), то ему для продолжения деятельности в 2009г. необходимы 12 млрд долл. из федеральной казны. Компания нуждается в 4 млрд долл. в этом месяце, а до 31 декабря 2009г. ей потребуется в общей сложности 12 млрд долл. для обеспечения "адекватных уровней ликвидности". Кроме того, еще 6 млрд долл. могут потребоваться на случай дальнейшего ухудшения условий в автомобильной отрасли.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2008/12/03/5334/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

