<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Montoya.Ru &#187; Правила</title>
	<atom:link href="http://www.montoya.ru/tag/pravila/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.montoya.ru</link>
	<description>Хуан Пабло Монтойя</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Jul 2010 21:23:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>Варианты изменений Чейза в следующем году</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2010/07/20/10769/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2010/07/20/10769/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 08:58:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Brian France]]></category>
		<category><![CDATA[Chase]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR]]></category>
		<category><![CDATA[Правила]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=10769</guid>
		<description><![CDATA[<p>Возможное, а точнее сказать, вероятное, изменение в следующем сезоне формата розыгрыша чемпионата &#8211; &#8220;Погони за Кубком Спринт&#8221; продолжает оставаться одной из самых осуждаемых тем в мире НАСКАР. Как сказал глава ассоциации Брайан Франс, целью изменений является &#8220;добавить больше победных моментов, больших событий, которые происходят в нашем спорте&#8221;. Какими именно будут изменения Франс не уточнил, оставив [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2010/07/20/10769/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Игра на выбывание в “Погоне за Кубком”?</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2010/07/07/10749/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2010/07/07/10749/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Jul 2010 20:45:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Brian France]]></category>
		<category><![CDATA[Chase]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR]]></category>
		<category><![CDATA[Правила]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=10749</guid>
		<description><![CDATA[<p>Туманные разглогольствования Брайана Франса относительно изменений формата &#8220;Погони за Кубком&#8221; в следующем сезоне  стали обретать определенные очертания, и jayski.com опубликовало один из  возможных сценариев предполагаемых изменений.</p>
<p></p>
<p>Согласно  джейски, они будут заключаться в том, что &#8220;Погоня&#8221;, в настоящее время  де-факто являющаяся плей-офф чемпионата станет таким форматом де-юре.  Последние 10 гонок будут игрой на [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2010/07/07/10749/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новые изменения формата “Чейза” не за горами</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2010/07/05/10743/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2010/07/05/10743/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Jul 2010 07:55:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Brian France]]></category>
		<category><![CDATA[Chase]]></category>
		<category><![CDATA[Hamlin]]></category>
		<category><![CDATA[JJ]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR]]></category>
		<category><![CDATA[Правила]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=10743</guid>
		<description><![CDATA[<p>Действующий с 2004 года формат розыгрыша чемпионата  Кубка НАСКАР &#8211; &#8220;Погоня за Кубком&#8221; в следующем году может претерпеть  изменения. Они уже далеко не первые &#8211; сначала в &#8220;Погоню&#8221; попадало 10  лучших гонщиков по итогам так называемого регулярного сезона, затем,  после сезона 2006 года, это число было увеличено до 12 и изменен [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2010/07/05/10743/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Амброуз не согласен с правилом NASCAR</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2010/06/22/10688/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2010/06/22/10688/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Jun 2010 20:46:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Ambrose]]></category>
		<category><![CDATA[Ringrace]]></category>
		<category><![CDATA[Sonoma]]></category>
		<category><![CDATA[Правила]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=10688</guid>
		<description><![CDATA[<p><p class="wp-caption-text">Photo by Chris Graythen/Getty Images</p>
Австралиец Маркос Амброуз, выступающий на машине #47 Toyota команды JTG Daugherty Racing, посетовал на свою ошибку в Сономе на последнем &#8220;коушене&#8221;, когда, пытаясь сэкономить топливо, потерял семь позиций.</p>
<p>&#8220;Я разочарован, &#8211; сказал Амброуз после гонки. - Это дом NASCAR, я всегда буду играть по правилам, но с некоторыми из них я [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2010/06/22/10688/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Хамлин не намерен забирать свои слова обратно</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2010/06/20/10682/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2010/06/20/10682/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Jun 2010 09:21:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Hamlin]]></category>
		<category><![CDATA[Ringrace]]></category>
		<category><![CDATA[Правила]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=10682</guid>
		<description><![CDATA[<p>В отличие от Тони Стюарта, который три года назад после обвинений ассоциации в нечестной игре, забрал свои слова обратно, Денни Хамлин заявил, что делать этого не намерен и не собирается отказываться от своих высказываний на алее победителей трека в Мичигане. Напомним, что тогда Денни выразил неудовольствие относительно последнего желтого флага в гонке, заявив, что понимает, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2010/06/20/10682/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>NASCAR изменяет правила финиша под зеленым флагом</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2010/02/13/10328/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2010/02/13/10328/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 22:35:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>zha</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR]]></category>
		<category><![CDATA[Правила]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=10328</guid>
		<description><![CDATA[<p>By Matt Beer 	</p>
<p>NASCAR теперь будет предпринимать три попытки закончить каждую гонку под зеленым флагом, что является изменением правила &#8216;green-white-chequer&#8217;.</p>
<p>Изменение вступает в силу немедленно, начиная со вчерашних Gatorade Duels в Daytona, и будет применяться во всех гонках Sprint Cup, Nationwide и Truck series.

Согласно предыдущей редакции правил, если требовался коушен на последних кругах, гонка приостанавливалась, и [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2010/02/13/10328/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Объявлено об изменениях в аэродинамики и правилах</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2010/01/24/10175/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2010/01/24/10175/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 23:31:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR]]></category>
		<category><![CDATA[Правила]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=10175</guid>
		<description><![CDATA[<p>
В рамках медиа-тура NASCAR в минувший четверг было объявлено об изменениях в правилах, которые можно будет в прямом смысле увидеть уже в самой первой гонке сезона &#8211; «Дайтона-500», которая по традиции пройдет в середине февраля. Речь идет об отмене правила, запрещавших гонщикам использовать бамп-драфтинг в поворотах, при этом предполагавшееся к отмене правило, запрещающее обгон за [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2010/01/24/10175/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Грядущие изменения в аэродинамике и правилах</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2010/01/13/10144/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2010/01/13/10144/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 Jan 2010 06:46:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Bio]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR]]></category>
		<category><![CDATA[Правила]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=10144</guid>
		<description><![CDATA[<p>
Официальные лица из центра исследований и разработок NASCAR ожидают объявить о грядущих изменениях правил 21 января. Предполагается, что крыло сзади заменит привычный машинам NASCAR спойлер, но, помимо этого, изменения также коснуться сплитера впереди автомобиля, вместо которого хотят установить традиционный передний спойлер.

Спойлер появится на машинах Кубка не в самом начале сезона, а, как ожидается, только в [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2010/01/13/10144/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>NASCAR принимает решительные меры против бампдрафта в Талладеге</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2009/11/09/10016/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2009/11/09/10016/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 10:13:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chase '09]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[News Montoya]]></category>
		<category><![CDATA[Edwards]]></category>
		<category><![CDATA[Gordon]]></category>
		<category><![CDATA[Helton]]></category>
		<category><![CDATA[JPM]]></category>
		<category><![CDATA[Sadler]]></category>
		<category><![CDATA[Talladega]]></category>
		<category><![CDATA[Waltrip]]></category>
		<category><![CDATA[Правила]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=10016</guid>
		<description><![CDATA[<p>
На встрече с пилотами перед гонкой президент NASCAR Майк Хелтон сообщил новость – никакого бампдрафта в поворотах на любом круге, включая последний. В противном случае, гонщики будут оштрафованы.
Если это произойдёт до последнего круга, гонщик получит проезд через пит-лейн в случае первой провинности. Если на последнем круге, то NASCAR будет вынуждена принять меры, признался Хелтон.</p>
<p>Майк Хелтон: [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2009/11/09/10016/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>NASCAR cracking down on bump drafting at Talladega</title>
		<link>http://www.montoya.ru/2009/11/04/9995/</link>
		<comments>http://www.montoya.ru/2009/11/04/9995/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 20:02:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foma</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chase '09]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[News Montoya]]></category>
		<category><![CDATA[Edwards]]></category>
		<category><![CDATA[Gordon]]></category>
		<category><![CDATA[Helton]]></category>
		<category><![CDATA[JPM]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR]]></category>
		<category><![CDATA[Newman]]></category>
		<category><![CDATA[Sadler]]></category>
		<category><![CDATA[Talladega]]></category>
		<category><![CDATA[Правила]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.montoya.ru/?p=9995</guid>
		<description><![CDATA[<p>NASCAR President Mike Helton delivered the news during the drivers meeting before the race &#8211; No bump drafting or push drafting in the corners on ANY, including the final lap. Should it happen, drivers will be penalized.

If it happens before the last lap, drivers will have to pass through the pits &#8211; if it&#8217;s their [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.montoya.ru/2009/11/04/9995/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
