Скотт Прюэтт: “Гонка в воскресенье была наполнена самыми разными эмоциями. Несмотря на то, что я все еще расстроен тем, что мы не сделали дубль в Мексике, я стал намного спокойнее. Я говорил с Хуаном Пабло, он извинился и я знаю, что это произошло без умысла со стороны Хуана. Он и я замечательно работали вместе в прошлом – мы выиграли Дайтону 24 – и я знаю, мы будем работать вместе и в будущем. Гонки – эмоциональный вид спорта и в этом, в т.ч., их прелесть. Я гоняюсь уже очень давно и иногда такое случается. Надо идти дальше и я с нетерпением жду следующих гонок”.
Хуан Пабло Монтойя: “Как я уже говорил в последние дни, я очень сожалею о том, что произошло со Скоттом и я очень разочарован тем, что мы не сделали дубль. Я думаю, что у нас были лучшие машины и я знаю, что Скотт, Брайан и вся команда No.41 заслужили лучшего. Я очень переживаю по поводу этой ситуации. Я разговаривал со Скоттом об этом. Я полностью понимаю его разочарование и я бы на его месте чувствовал себя так же. Но надо смотреть в будущее. Сейчас я думаю о гонках в Лас-Вегасе”.
Спустя почти неделю причастные к инциденту люди смогли дать комментарии, очищенные от горячки и эмоций:
Чип Гэнэсси: ”Они оба совершили ошибки, они оба могли этого избежаьт. Когда это только произошло, я подумал: “Боже мой, неужели сегодни ни одна наша машина не выиграет?” Это было бы по настоящему глупо. Также я немного разочарован послегоночными комментариями некоторых членов команды. Эмоции затмили их разум. К счастью, они быстро отошли, обнялись, похлопали друг друга по плечу. Все хорошо.”
Во вторник Хуан приглашал Прюэтта к себе в гости, чтобы еще раз извиниться и поговорить: “Скотт тот человек, выбить которого я бы хотел меньше всего… Хреново все вышло, мне до сих пор не по себе. Я полностью понимаю разочарование Скотта, на его месте я бы чувствовал себя также”
Похоже, Прюэтт извинения принял: “Все пройдет… утечет, как вода…”
a href=’http://www.montoya.ru/wp-content/uploads/2007/03/01-mark-martin.JPG’ title=’01-mark-martin.JPG’>После того, что случилось в прошлое воскресенье, многие ждали реакции пилотов Кубка. Одним из первый высказался Марк Мартин – наверное, самый уважаемый гонщик Америки. И сразу на душе отлегло…
“Я знаю, что Хуан Монтойя – один излучших пилотов в мире, а в прошлое воскресенье он с успехом доказал это каждому”, – сказал Мартин в интервью во время практик в Лас-Вегасе, – “Касательно же инцидента в конце гонки, который произошел между ним и Прэюэттом, то это, конечно, был неудачный момент для них обоих. Но это нисколько не омрачает его великолепную победу. Если бы он не пытался бы обогнать Прюэтта, это было странно. Люди зря придумывают какой-то криминал”.
Когда Прюэтт в первом же интервью после гонки назвал Монтойю “грязным гонщиком”, он положил начало жарким спорам между фанатами. Каждому пришлось выбрать какую-то сторону. Воспользовавшись этим, портал www.foxsports.com решил провести опрос фанов под названием “Вышел ли Монтойя за рамки?. Идея встретила живой отклик. Сегодня мы представляем Вам выжимку из этого оживленного спора. Информация представлена в виде виртуального голосования…
PRO – 49.4%
В инциденте виноват Прюэтт. Он хлопал калиткой, но слишком поздно – 13.9%
Обычный маневр, чего привязались? Другие пилоты делают также и это в порядке вещей – 10.1%
That`s racing! Монтойе больше повезло, а Прюэтт должен был быть мудрее – 21.5%
Не понимаю, о чем говорить? Прюэтт просто плакса, он не готов к гонкам NASCAR – 3.8%
Вчера, 8 марта, популярные комментаторы НАСКАР Дэйв Родман, Дэвид Каравилло и Джо Менцер, ведущие колонку Track Smack на www.nascar.com, обсуждали интересный для нас вопрос:
Как скоро Хуан Пабло Монтойя выиграет гонку НАСКАР на овале либо в Буше, либо в Кубке?
ДР: Очевидно, что это не произойдет с такой же кажущейся легкостью, как это случилось в Мексике. При том, что парень еще раз подтвердил насколько он талантлив, для здравого восприятия гонок на сток карах ему еще нужно поработать.
Монтойя был намного быстрее Энди из Сент-Мерис, Пенсильвания: Ларри, я старый фанат сток-каров и я не могу понять, что Хуан Пабло сделал не так, когда развернул Прюэтта. Монтойя просунул нос внутрь поворота, и тут Прюэтт хлопнул калиткой. Единственное, в чем я могу винить Монтойю, так это в том, что он пошел на обгон слишком рано. Ваше мнение? Ларри МакРейнольдс: Я полностью согласен в Вами, на 100%. С самого начала практик было ясно, что если вы сможете быть быстрее Монтойи, вы выиграете гонку. В финальной практике он был на 0,75 сек быстрее любого другого. На квалификации ему перекачали шины и ему не хватало сцепления, он скользил в поворотах. Иначе был бы на поуле с большим отрывом. В воскресенье ему на Пите не залили топлива, но он хотел выиграть эту гонку как очумелый. Он рестартовал 19-м и при помощи пары кошенов смог сражаться за лидерство уже через 9 кругов после этого.
Нейл из МакКинни, Техас: Скотт Прюэтт знал, что Монтойя готовит обгон. Он стал сопротивляться и проиграл. Это гонки!
Джефф Хаммонд: Хорошая оценка. Как Монтойя обошел Прюэтта на 3-м круге и это в чем-то предопределило столкновение на 72-м круге. Это их обоюдная ошибка. Когда Хуан начал атаковать на 3-м круге, Прюэтт не стал сопротивляться, предпочтя поберечь машину. Понятно, что Монтойя руководствовался, в свою очередь, лишь своим видением ситуации и подумал на 72-м круге: «О, я снова настиг его. Я сделаю это снова!” Прюэтт же на этот раз подумал: «А вот теперь он должен попотеть, чтобы обогнать меня». Скотт хлопнул калиткой, и оба гонщика явно недооценили опасность ситуации.
Боссы “Чип Гэнесси Райсинг” скорее счастливы первой победе Хуана Пабло Монтойи, чем расстроены его столкновением с партнером.
Напомним, что Хуан отправил в разворот своего напарника по ЧГР за 7 кругов до конца гонки серии Буш на автодроме им. Эрмана Родригеса в Мехико в борьбе за лидерство. Думаю, что мнение Чипа и Феликса должно расставить все точки над i.
В разговоре с журналистами “Autosport” Чип Гэнесси назвал случившееся в воскресенье ничем иным, как гоночным инцидентом. “Это всего лишь одна из вещей, которые случаются в гонках, к сожалению она случилась с напарником по команде”, – сказал Чип. -”Я думаю, что Хуан посчитал дверь открытой для обгона, и мне кажется, что Скотт также думал, что оставил ее открытой. К несчастью? их пути все же пересеклись. Это несчаcтье, но подобные вещи случаются..”.
Судя по слухам из Мехико-Сити, Скотт Прюэтт так и не пришел на вечеринку по поводу празднования победы Монтойи в гонке Telcel-Motorola 200.
После невероятного прорыва с 21-го места на 2-е менее чем за 20 кругов, Монтойя считался героем гонки, пока в борьбе за лидерство не выбил Скотта Прюэтта.
MEXICO CITY (March 4, 2007)– CGRFS показала себя ведущей командой в воскресение в Mexico City. ХПМ победил в первый раз в своей карьере в серии NASCAR Busch всего лишь в седьмом своем старте, в то время как Скотт Прюэтт стартовал с поула и финишировал пятым.
Скотт Прюэтт был очень расстроен таким исходом, и еще на круге возвращения в боксы пнул машину Хуана в зад. “Этого меньше всего ожидаешь от напарника по команде. Это просто плохо, низко, грязно, подло. Это грязная езда, – говорит Скотт, – “Я не могу найти слов, чтобы описать, как я разочарован. На наших брифингах мы об этом говорили, говорили, говорили, говорили, все вроде было ок. Если он быстрее меня, ок, пусть будет – пусть обгоняет, какие проблемы. Но не таким же образом. Это был плохой маневр”
Монтойя захватил лидерство за 8 кругов до финиша Telcel-Motorola 200 и смог добраться до финиша первым. Монтойя впервые на Аллее победителей в гонках NASCAR, но эта победа омрачена тем, что досталась она ему после того, как он развернул собственного партнера по команде Скотта Прюэтта в борьбе за лидерство.
На 72-м круге Хуан попытался обойти Прюэтта в первом повороте. К сожалению, он задел зад машины No.41, что привело к развороту соперника. У Хуана было несколько повреждено левое крыло, что не помешало ему добраться до финиша. Прюэтт же вернулся в гонку лишь 17-м.