FONTANA, Calif. – A new Formula One team based in the United States will announce its plans Tuesday, but no Sprint Cup drivers with connections to the series expect to be involved.
Juan Pablo Montoya, who has seven career Formula One victories, seemed surprised when asked about the pending announcement Friday at Auto Club Speedway in [...]
Хуан Пабло Монтойя говорит, что не вернется в Ф1, и отклонил уже несколько предложений.
“Я очень счастлив в NASCAR, моя семья и я счастливы в США, и, если честно, мне и мысли в голову не приходит возвращаться в Формулу 1. Даже если бы из МакЛарен или Феррари позвонили бы мне, я бы не вернулся.”
Хуан Пабло Монтойя посоветовал лидеру чемпионата Льюису Хэмилтону держаться подальше от своего основного соперника в борьбе за чемпионат Фелипе Массы на трассе в Бразилии, где пройдет последний этап Формулы-1.
Как сообщает сайт www.autosport.com, Монтойя, покинувший Формулу два года назад, считает победу бразильца в воскресной гонке практически решенной, но при этом полагает, что Хэмилтон должен избегать контактов с Массой, если хочет заполучить свой первый титул.
Как пишет наш родственный сайт Berni.ru, ссылаясь на “Шпорт Бильд”, перед последним гоночным уик-эндом наш старый добрый Хуан Пабло Монтойя вновь попался на диктофон немецкой “Шпорт Бильд”. И, как водится, речь зашла о его формульном прошлом, которое благополучно перетекло в наскаровское настоящее.
Монти по традиции покритиковал сложившуюся в Формуле-1 традицию тотального подчинения пилота команде (или машине). “В Формуле-1 все хотят сделать из тебя робота, – поделился колумбиец. – И если у тебя сильная натура, у тебя будут проблемы. Так что я ни капли не жалею о переходе в НАСКАР”.
Как следствие давления со стороны заинтересованных сторон, известный своими правдивыми оправданиями Хуан называет многочисленные извинения по поводу неудач. “Они сожалеют по всякому поводу. Как, например, в Монако, им не нравится
Хуан Пабло Монтойя в интервью испанской прессе высказал свое скептическое мнение относительно возможного прогресса своей бывшей команды в сезоне-2008.
«Посмотрим, что произойдет с McLaren. Все, что они будут делать к сезону Формулы-1 2008 года, будет тщательно проверяться, с целью проверки, не была ли использована информация Ferrari. И это будет интересно», – заявил Монтойя, намекая на невозможность быстрого внедрения новых разработок.
Что касается возвращения Фернандо Алонсо в Renault, то, по мнению колумбийца, даже если бы в новой R28 оказался Айртон Сенна, без «серьезных улучшений» по сравнению с 2007 годом, ожидать еще одного титула слишком оптимистично.
В ходе шоу Гонки чемпионов, прошедшей в воскресенье 16 декабря, Дэвид Култхард заявил, что мог бы рассмотреть возможность своего перехода в NASCAR по окончании карьеры в Формуле-1, вслед за своим другом Жаком Вильневым.
“Я бы рассмотрел нечто вроде NASCAR. Не думаю, что я бы думал о IRL… Единственное, что если ты едешь в Америку, ты должен полностью быть там. То есть, если едешь туда, нужно везти и семью”, – рассказал Дэвид о своих возможных перспективах.
“Я бы определенно подумал над этим. Это будет мой 15-й сезон в Формуле-1. После этого… Я буду заниматься этим, пока мне весело, пока они спрашивают меня, буду ли я продолжать”.
Босс McLaren Рон Деннис в интервью колумбийской El Tiempo попытался опровергнуть мнение толпы о том, что его команда является самой недружелюбной по отношению к собственным гонщикам.
“Я не думаю, что у нас больше проблем с гонщиками, чем у других команд. На самом деле, плохо отношения завершились только один раз с Фернандо. Но все кончено, и ничего не поделаешь, так что мы думаем всецело о сезоне 2008 года”, – заявил Деннис.
ХПМ:“Я понимаю Фернандо, на его месте я чувствовал то же самое. Ему никогда не было комфортно в этой команде, а приглашение Льюиса Хэмилтона еще больше осложнило ситуацию. Я поддерживаю решение Алонсо. Невозможно работать там, где испытываешь дискомфорт”.
Портал Planet F1 решил узнать реакцию фанов Ф1 на интервью Хуана о ситуации в McLaren. В ответ на свою критику британской команды и излишней лояльности Рона к Льюису Хэмилтону колумбиец получил лишь высказывания типа:
Хуан пилот NASCAR и этим все сказано
Пусть Бургер Бой лучше и дальше крушит машины в долбанном NASCAR
Хуану надо и Фернандо пригласить покататься по овалам!
Хуан Пабло Монтойя все-таки высказался относительно шпионского скандала в Формуле-1, Рона Денниса и всего остального «большого цирка».
«Просто это Формула-1, как она есть. Командам разрешено слишком многое в отношении правил. Это мое личное мнение, но мне всегда казалось, что некоторым командам позволено интерпретировать правила больше, чем другим. Но это? Это уже перебор».
Сезон в Nextel Cup достиг своего экватора на прошлой неделе в Дайтоне, а год назад Хуан Пабло Монтойя cделал шокирующее заявление о том, что он покидает Формулу-1, чтобы присоединиться к своему боссу по Champ Car Чипу Ганасси, но уже в серии NASCAR.
За двенадцать месяцев, 40 гонок на кузовных автомобилях в ARCA, Busch и Nextel Cup, жизнь Монтойи изменилась кардинально. Его карьера пошла по совершенно другому пути, которого не ожидал никто, включая его самого. Будучи звездой Формулы-1 он переключился на то, чтобы стать восходящей звездой NASCAR; новичком, как все еще указывает желтый ярлык на заднем бампере его машины.
Безусловно, он обычный новичок, и его результаты доказали, что его шаг в высший дивизион сток-каров был нелегким, даже для него, обладающего прирожденным талантом и опытом выступлений практически во всех видах гонок.
Его победа в Busch Series в Мексике, и первая победа в Nextel Cup в Сономе доказали, что он не растерял ни одного из своих талантов и мастерства. Это касается трасс, где он мог несколько расширить ограниченные возможности машины и команды, поскольку очевидно, что команда Ганасси пока далеко не там, где Hendrick Motosports, Roush Fenway, Gibbs или Richard Childress Racing.
Вопрос: Льюс Хэмилтон выиграл 2 прошедшие гонки Ф1, выступая за Макларен, вашу бывшую команду. Что вы думаете о Хэмилтоне? ХПМ: Он действительно хорош. Я не собираюсь говорить, что он плох, он действительно хорош. Но у него есть преимущество… знаете, они (Макларен) всегда говорят что гонщики равны. Но в действительности всегда есть первый номер.
В: Алонсо 2-кратный чемпион мира, как такой юнец как Хэмилтон может быть 1 номером в своём дебютном сезоне. ХПМ: Будущее Макларен – Хэмилтон. Вот в чем дело. Команда и гонщик работают и машина действительно быстра. Даже если ты пилотируешь не хорошо на быстрой машине, ты все равно приезжаешь 2 или 3. В Канаде все смешалось, было много неразберихи и он выиграл гонку. Он все быстрее и быстрее. Я слышал, Алонсо некомфортно в машине(команде).
Как сообщает оффициальный сайт NASCAR, за последние месяца Михаэль изменил свое мнение об этой гоночной серии. “Я вынужден признать, что когда я высказывался о NASCAR пренебрежительно, я просто был недостаточно осведомлен об этой серии. Мне казалось, что это не настоящие гонки, а скорее шоу, – говорит Шумахер, – До этого я не удалял внимания NASCAR, мне было не интересно. Но теперь я изменил свое мнение. Я хочу попытаться. Пока это не означает чего-то большего, чем просто тестовая сессия”.
Шумахер будет за рулем машины Evernham Motorsports, вероятно, 7-8 мая на Lowe’s Motor Speedway, остальные детали не известны. “Я хотел бы поблагодарить Рея Евернхэма за предоставленную возможность. По правде говоря, не он один предлагал мне эту возможность, – продолжает Михаэль, – Я не думаю, что эти тесты будут полезны команде, поскольку я совсем ничего не смыслю в этих машинах, как и абсолютное большинство европейских пилотов. Это будет трудным вызовом для меня. Мне надо будет проявить те аспекты мастерства, которые ранее были не так важны. Но я серьезно отношусь к этой возможности познакомиться со сток-карами. Я всегда стремлюсь только к победам. Но пока давайте на заглядывать так далеко”