2012 Календарь
Результаты сезона 2011:
Rank (Scores) : 21
(932)
Poles/Wins : 2 / 0
Top 5/Top 10 : 2 / 8
Winnings : 5,020,780$
|
В ближайшем будущем передок автомобилей Кубка NASCAR претерпит весьма серьезные изменения с тем, чтобы автомобили серии больше походили на серийные, а их внешний вид позволял лучше идентифицировать соответствующего автопроизводителя. В результате этих изменений, как ожидается, сплитер впереди машины в его нынешнем виде (крепящимся к переднему бамперу специальными стрежнями) станет историей. Новая конструкция переднего бампера в [...]
Photo by Jason Smith/Getty Images
JUAN PABLO MONTOYA, NO. 42 TARGET CHEVROLET met with media and discussed racing at Bristol, the season to-date, F-1 on-track issues compared to NASCAR, the difference between Martinsville and Bristol, and more.
HOW IS YOUR CAR? “I think we’ve got a pretty good car. In qualifying I was a little disappointed. [...]
Ни для кого ни секрет, что Дейл Эрнхардт-мл. не является большим поклонником COT (Car Of Tomorrow), как и подавляющее большинство гонщиков главной серии НАСКАР, однако на этой неделе он так сильно раскритиковал использующуюся сейчас модель автомобиля и бездействие ассоциации в отношении ее усовершенствования, что руководство НАСКАР вынуждено было ответить на критику в свой адрес со [...]
Большинство гонщиков критикуют СОТ перед его первой гонкой, но Монтойя считает, что сначала надо проехать гонку, а уже потом судить о том, каким вышел СОТ и какие будут на нем гонки.
“Как можно говорить, что машина плоха, если на ней еще ни разу не гонялись? – вопрошает Монтойя, – Мы должны проехать 2 или 3 гонки, прежде чем судить о чем-то. Может, все скажут: “Пацаны, это круто!” А если нет, то я вам гарантирую, что они постараются сделать все, чтобы исправить ситуацию”.
СОТ будет использовать в 16 гонках этого года. Для Монтойи это просто новый тип шасси для овалов длиной менее 1,5 миль. Он практически не заметит разницы и в этом смысле находится в более выгодном положении. “Что бы там ни было – надо просто брать и гоняться, – говорит Хуан, – Если не хочешь гоняться – иди домой. Все просто”
SKOM с www.worldracing.info продолжает радовать переводами аналитических статей. На этот раз он перевел статью Гордона Кирби о СОТ.
После нескольких лет развития и шести месяцев тестов машина будущего НАСКАР (NASCAR’s Car of Tomorrow, СОТ) дебютирует в следующем месяце на 0.533-мильном шорт-треке в Бристоле. Строго ограниченная «специальная» машина, которая выше и шире существующих сегодня машин Кубка Некстель, будет задействована в 16 гонках этого сезона на треках, чья длина меньше 1.5 мили (если точнее, то 1.366 мили – анонсировано НАСКАР для шорт-треков на 2007 год), плюс на 2 гонках на роудкорсах (Сонома и Уоткинс-Глен) и осенней гонке на суперспидвее в Талладеге.
Перед гонкой серии Буш в Мехико-Сити Хуан успевает еще и потестить СОТ в Бристоле. Напомним, что именно на этой трассе пройдет дебют нового поколения машин в NEXTEL Cup.
28 февраля 2007
Утро: Хуан показал 30-е время, на 0,368 сек. отстав от лучшего времени Дэнни Хэмлина. Заметим, что Dodge тут вообще не блистал – у лучшего представителя этого производителя, Кейси Кейна лишь 14-й результат.
|
Расписание уик-энда 
Четверг, 26 января
19:00-20:30 - 1 Практика (4)
22:30-23:30 - 2 Практика (6)
Пятница, 27 января
00:45-01:00 - Квалифик. (3)
03:30-05:30 - 3 Практика (-)
18:00-18:45 - 4 Практика (9)
20:00-21:00 - 5 Практика (-)
Воскресенье, 29 января
00:30 - 50th Rolex 24(4)
|