Montoya.Ru » Chevrolet

EGR останется на Chevrolet Impala

Serge — Tue, 10 Nov 2009 11:39:31 +0000

Chip Ganassi

FORT WORTH, Texas – После нескольких недель разговоров воскресенье стало решающим днем для Earnhardt Ganassi Racing.

Toyota и Richard Childress, являющийся одним из руководителей фирмы, поставляющей двигатели Chevrolet для EGR, выдвинули совладельцу EGR Чипу Ганасси ультиматум по поводу выбора поставщика на следующий год. После нескольких встреч рано утром на Texas Motor Speedway, EGR [...]

Earnhardt Ganassi Racing II — Chevy or Toyota?

Foma — Wed, 04 Nov 2009 21:02:17 +0000

So, what’s the holdup in EGR‘s decision to remain with Chevrolet or move to Toyota? Perhaps it’s the “E” in EGR. Can anyone really imagine the Earnhardt name associated with Toyota? Since Teresa Earnhardt is not at the racetrack on a weekly basis, that might be a tough answer to get.

And with the current [...]

Montoya пересядет на Тойоту?

Foma — Tue, 23 Jun 2009 13:01:57 +0000

В дополнение к новости о том, что в организации Гиббса не прочь добавить еще одну гоночную команду в следующем сезоне, если обстоятельства будут благоприятствовать этому, и то, что «Джо Гиббс Рейсинг» открыта для поддержки других команд, появились слухи о том, что «Эрнхардт-Ганасси Рейсинг» может перейти под крыло организации Гиббса, сменив автомобили Шевроле на Тойоту. Вероятность [...]

Новый двигатель Форда уже скоро?

Foma — Sat, 20 Jun 2009 21:28:34 +0000

По слухам jayski.com, новый двигатель Форд не за горами и поможет поправить пошатнувшийся авторитет флагмана американского концерна в НАСКАР, организации Джека Рауша, гонщики которого последнее время все чаще и чаще уступают конкурентам на Шевроле. Вопрос только в том, кто получит новый двигатель первым? В январе, когда он впервые был представлен Фордом, его представители подумывали о [...]

Dover, DE. Интервью ХПМ после квалификации

Foma — Fri, 29 May 2009 23:07:35 +0000

(Photo by Jeff Zelevansky/Getty Images for NASCAR)

JUAN PABLO MONTOYA, NO. 42 TARGET IMPALA SS – QUALIFIED 3RD: ON HIS LAP:

“I think the lap was pretty good. We were actually one of the last few cars on the track, so I think it helped a little. But everybody around us seemed to still slow [...]

Неофициально: Labonte заключил контракт с EGR

zha — Thu, 18 Dec 2008 15:19:29 +0000

Бобби Лабонте будет выступать на #41 Target Chevrolet за Earnhardt-Ganassi Racing в 2009 году, присоединившись к Мартину Труексу Мл., Хуану Пабло Монтойе и Арику Алмироле в новообразованной команде из четырех машин. Лабонте не комментировал слухи со времени объявления об уходе из Petty Enterprises на прошлой неделе, а новая команда Earnhardt-Ganassi так же хранит молчание. Тем не менее, достоверные источники радиостанции Sirius сообщают, что контракт с Лабонте подписан и утвержден, после получения одобрения сделки от спонсора - Target. Мало того, утверждают, что уже даже ведется работа над необходимой рекламной деятельностью на будущий сезон - фотоснимки, и прочая маркетинговая суета.

При переходе на Chevrolet Монтойя останется без Bud Shootout

Foma — Tue, 18 Nov 2008 07:16:30 +0000

HOMESTEAD, Fla. – Chip Ganassi Racing’s Juan Pablo Montoya will not be allowed to use one of Dodge’s spots in the 2009 Budweiser Shootout if the new Earnhardt-Ganassi Racing team switches to Chevrolet.
According to the new rules, the top six teams from each manufacturer from the previous year qualify for the Shootout. When the new rules were announced in August, NASCAR officials said the issue of teams switching manufacturers in the offseason still needed to be worked out. While Earnhardt-Ganassi officials say they have not finalized a manufacturer, NASCAR Vice President of Operations Steve O’Donnell said Saturday morning that the teams will use their points from the previous year but their manufacturer of the current year to determine berths in the preseason event that comes eight days prior to the Daytona 500.

Richard Petty: “Мы не договорились с Ganassi”

Foma — Mon, 17 Nov 2008 23:14:20 +0000

Richard Petty говорит, что обсуждения о возможном слиянии Petty Enterprises и Chip Ganassi Racing не увенчались успехом, потому что стороны не смогли договориться о разграничении участия в потенциальном сотрудничестве.
Семикратный чемпиона Sprint Cup говорит, что он не участвовал в переговорах с Ganassi, но замечает, что помехой объединению стали фундаментальные разногласия между двумя командами о том, что каждая из них внесет в будущий союз. "Я не вел переговоры, и деталей не знаю" - сказал Petty в интерьвю autosport.com. "Личности - вот что не сошлось. У него (Ганасси) было свое видение того, как следует работать, у нас свое, и эти мнения не сошлись."

Монтойя: “Объединение с DEI? Да это же офигенно!”

Foma — Mon, 17 Nov 2008 07:03:08 +0000

Хуан Пабло Монтойя воодушевлен тем, что его команда Chip Ganassi Racing объединилась с Dale Earnhardt Inc, и верит в то, что это сможет сделать CGR намного сильнее в сезоне 2009.
Монтойя ожидает, что объединение команд позволит им собрать больше данных. «Я думаю это хорошо для всех», - приводит слова Монтойи autosport.com «Это сделает нас сильнее и как команду и как компанию в целом. Я в предвкушении, я очень этого жду. Я думаю Мартин Трюэкс и все в команде могут очень многое дать нам. Мы вместе сможем получить значительно больше информации и это сделает нашу команду очень сильной».

DEI и CGR объединяются, Монтойя остается

Serge — Wed, 12 Nov 2008 23:43:36 +0000

Earnhardt Ganassi Racing – так будет называться объединенная команда Dale Earnhardt Inc. и Chip Ganassi Racing, которые не смогли найти достаточную спонсорскую поддержку для самостоятельных операций. Новая команда сможет вывести четыре машины. Уже известно, что остаются Мартин Труекс (№1) и Арик Альмирола (№8) со стороны DEI, и Хуан Пабло Монтойя (№42) от Ganassi. Пилот четвертой машины (№41) будет назван позже – им станет либо Эй-Джей Оллмендингер, либо Скотт Риггс. Соответственно, пилоты Ганасси поменяют машины на Chevrolet, хотя команда и имеет обязательства перед Dodge. Впрочем, как твердят знающие люди, сообщение о слияние не было бы обнародовано, если бы вопрос с Dodge не был бы решен.