2012 Календарь 
Результаты сезона 2012:
Rank (Def) : 16 (--)
Scores (Gap) : 262 (-126)
Poles/Wins : 0 / 0
Top 5/Top 10 : 0 / 1
Winnings : $1.431.970
|
 CONCORD, N.C. -Есть две вещи, которые Феликс Сабатес умеет делать очень хорошо – зарабатывать деньги и высказывать свое мнение.
Он основал Sabco Racing в конце 80-х годов прошлого века и управлял командой до тех пор, пока не продал её Чипу Ганасси в конце 90-х. Являясь теперь главным партнером внутри команды, урожденный кубинец Сабатес считает, что в свете плохого состояния экономики из гаражей NASCAR Sprint Cup к 2010 году могут исчезнуть 8 машин.
“Есть вероятность, что через год мы недосчитаемся восьми команд” – говорит Сабатес. “Я посчитал кое-что, и знаете что? В старые времена у нас всё равно было 36 машин на старте, так что мы просто вернемся стартовому полю из 36 машин. Единственная причина, почему NASCAR пришла к 43 машинам – это наличие команд с более чем одной машиной.”
 По всей видимости заключительные новости переходов вызывают странные мысли. Вчера подтвердился переход Пола Менарда из DEI в RYR и увольнение Эй-Джея Оллмендингера из Red Bull Racing… через день после лучшего в карьере финиша.
Первую новость можно легко объяснить – Джон Менард, известная в гонках личность (Тони Стюарт стал чемпионом IRL, выступая за его команду), развивает карьеру своего сына, прекрасно понимает, что Dale Earnhardt Inc. постепенно разваливается, тогда как Роберт и Дуг Йейтсы, напротив, никуда уходить не собираются. Для нынешних пилотов Robert Yater racing Трэвиса Квапила и Дэвида Гиллилэнда это не очень хорошая новость – если не удастся найти спонсоров на все три машины, то кому-то из них придётся покинуть команду.
 Важная тестовая сессия проходит в эти дни на Lowe’s Motor Speedway. Параллельно с ней, окончательно складывается мозаика составов команд на следующий сезон. Наибольшее внимание теперь приковано к Red Bull и Chip Ganassi.
Вчера стало известно, что Эй-Джей Оллмендинер не будет выступать за #84 в следующем году, а вот перейдёт ли он на #41 – пока лишь слух. Также вполне возможно, что своё место Скотту Спиду Олли уступит уже в этом году.
Окрылённые прогрессом этого сезона Red Bull Racing планировали выставить сразу три машины на 2009-й год, посадив Спида в #82, но экономический кризис, по всей видимости, оказался сильнее.
 sportsillustrated.cnn.com
September 19, 2008
Tom Bowles
Старая пословица гласит: “Палки и камни могут сломать мои кости – но слова никогда не причинят мне вреда”. Но не спешите. В то время, когда сезон слухов в NASCAR подходит к своему пику, попробуйте сказать это Чипу Ганасси и Феликсу Сабатесу. Это время, когда “Сезон болтовни” в NASCAR может стать по-настоящему глупым, потому что сплетни вокруг пилотов и команд выходят из-под контроля. На каждый слух, которых бывает подтвержден, приходится пять у которых даже не было основания и 10, которые никогда его иметь не будут. Это игра, где нужно отличить правду от вымысла, впечатления от воображения, где имя любого человека может оказаться на главной странице с заголовком, который Вам непременно захочется прочитать.
 Как сообщает dvdracingproject.ru в своей статье “Большие и маленькие”, после уик-энда в Нью-Хэмпшире появились сразу две новости о поглощении маленьких команд большими. Chip Ganassi Racing может влиться в Michael Waltrip Racing, а Bill Davis Racing в Gillett Evernham Motorsports.
Чип Гэнесси в этом году целиком потерял одну из трёх команд, вторая осталась без гонщика, третья без одного из спонсоров. Результаты идут на убыль, но Чип хочет остаться в NASCAR. С другой стороны, на подъём идут результаты у команды Майкла Уолтрипа. Все три машины стабильно проходят на старт, а Дэвид Рёйтиманн две гонки подряд демонстрировал лучший в карьере результат и мог выиграть в Ричмонде. В планах Michael Waltrip Racing расширение до 4 команд, и поползли слухи, что к ним могут присоединиться Гэнесси с Монтойей. В этом случае Хуан-Пабло пересядет на Toyota.
 Jenna Fryer, The Associated Press
CHARLOTTE, N.C. – Он потерял обоих товарищей по команде и главного спонсора, и все же Хуан Пабло Монтойя остается непоколебимо лояльным владельцу команды Чипу Ганасси.
И даже более того, Монтойя настаивает, что Ганасси несправедливо критикуют за неудачи его команды в NASCAR.
“Я думаю, команда в NASCAR должна пройти через многие перемены, и как раз это мы сейчас и испытываем” – сказал Монтойя, бывший гонщик Ф1, выигравший для Ганасси Indianapolis 500.
“В какой-то мере это хорошо, потому что все члены команды хотят добиться успеха, и добиться его в составе этой команды. Чип работает не покладая рук, чтобы улучшить нашу организацию. Мы достигли успеха? Нет. Но потихоньку все начинает налаживаться, и впереди ещё много перемен. Когда всё это произойдет, и мы поставим все на свои места, мы будем в хорошей форме.”
 Франкитти вернется в IndyCar в 2009 году, заменяя Уэлдона в команде Ganassi
INDIANAPOLIS — команда Target Chip Ganassi Racing объявила во вторник, что чемпион IndyCar Series 2007 и победитель Indianapolis 500 Дарио Франкитти возвратится в гонки машин с открытыми колесами с этой, базирующейся в Индианаполисе, командой. Он заменит Дэна Уэлдона в машине №10 и станет напарником Скота Дискона.
После более чем 10 лет соревнований в американских чемпионатах машин с открыми колесами Франкитти присоединился к команде Ганасси в этом году, чтобы начать карьеру в сток-карах. Несмотря на несколько многообещающих выступлений в гонках Nationwide Series, Франкитти так и не смог попасть в топ-35 в Sprint Cup и испытывал проблемы с прохождением квалификации. 35-летний шотландец был отброшен назад ещё сильнее после перелома лодыжки в конце апреля в аварии гонки Nationwide на Talladega Superspeedway.
 David Caraviello, Raygan Swan, NASCAR.COM
У него нет номера, нет спонсора, он не знает, будет ли ездить на третьей или четвертой машине команды. Ни один из этих факторов не кажется важным Риду Соренсону, который перейдет из терпящей бедствие Chip Ganassi Racing в Gillett Evernham Motorsports – несмотря на то, что многие детали этого перехода ещё не утверждены.
Даже в таком виде это, несомненно, переход с повышением для 22-летнего Соренсона, который не одержал ни одной победы в 97 стартах в Кубке. Хотя обе вышеупомянутые организации имеют трудности с привлечением спонсоров, Рид покидает команду Ганасси, которая выиграла лишь однажды за прошедшие шесть сезонов, и ни разу не попала в Chase, и присоединяется к GEM, которая выиграла 12 раз и три раза попала в плей-офф за тот же отрезок времени.
 Chip Ganassi Racing with Felix Sabates будет вынуждена найти другого спонсора для Монтойи, поскольку Texaco объявила о прекращении сотрудничества с командой по окончании сезона.
Texaco/Havoline покидается NASCAR и не будет спонсировать No. 42 в следующем сезоне, объявили официальные представители Ganassi во вторник.
Ganassi ищет спосора №42 на половину следующего сезона, поскольку вторую половину спонсирует Wrigley’s.
 Doug Demmons
www.insiderracingnews.com
Год, в который Хуан Пабло Монтойя должен был либо “попасть в Чейз, либо провалиться”, как объявлял владелец команды, Чип Ганасси в начале сезона, оказался проваленным.
Поконо, например, команда №42 вряд ли будет вспоминать с теплыми чувствами. В воскресенье Монтойя стартовал с 13 позиции, но почти сразу проиграл круг из-за неисправного свечного провода, который пришлось менять на пит-стопе.
Хуан Пабло прорывался сквозь пелетон, когда на 146 круге двигатель его Dodge испустил дух. В конечном итоге Монтойя был классифицирован на 40 месте, и находится на 25 позиции в чемпионате.
 Отрывок из уже частично переведенного интервью, представляющий, однако, большой интерес:
Монтойя заявил, что остается на 100% приверженным Ганасси, чтобы помочь сделать его программу в Кубке успешной.
Когда его спросили, не задумывался ли он о смене команды, наблюдая за переходами Тони Стюарта и других гонщиков, Хуан Пабло быстро ответил одним словом – “Нет”.
Чуть позже он добавил: “Сказать по правде, если бы я хотел уйти, я бы пошёл к Чипу и сказал, что хочу покинуть команду, и, думаю, он бы меня отпустил. Вот такие у нас отношения. Но я буду оставаться лояльным к этой команде пока Чип настроен добиться успеха.”
 Предлагаем вашему вниманию перевод заметки Тони Фабрицио, немного устаревшей, но актуальной в свете относительных неудач этого сезона команды # 42 и Хуана Монтойи.
Тони Фабрицио (TONY FABRIZIO)
The Tampa Tribune, 26 июля 2008 года
Индианаполис: Этот год, как и предполагалось, стал переломным для бывшей звезды Формулы 1 Хуана Пабло Монтойи в НАСКАР.
Чейз или провал – это то, что поставил босс команды Чип Ганасси во главу угла.
Девятнадцать гонок прошло в сезоне (уже 20 – прим. перев.), тем не менее, Монтойя находится на 19-ом месте в зачёте, с одним финишем в ТОП-5. (После гонки в Индианаполисе Монтойя опустился на 22-ое место в зачёте).
 По следам провальной гонки для команды Чипа Ганасси в Дарлингтоне Хуан Монтойя поделился своими мыслями со своим другом Диего Мехья. Предлагаем вашему вниманию перевод этой заметки, опубликованной на сайте autosport.com
Хуан Пабло Монтойя говорит, что команде «Chip Ganassi Racing» всё ещё нужно больше времени, чтобы стать подлинными претендентами на титул чемпиона «NASCAR Sprint Cup Series».
Хуан Пабло Монтойя говорит, что команде «Chip Ganassi Racing» всё ещё нужно больше времени, чтобы стать подлинными претендентами на титул чемпиона «NASCAR Sprint Cup Series».
 Chip Ganassi Racing Continues Tradition of Innovation
Race Fans with Windows Vista get free download on www.chipganassiracing.com
CONCORD, N.C. (May 7, 2008) – As a proven global leader in innovation in motorsports over the past 20 years, Chip Ganassi Racing Teams, Inc. announced today it has teamed with Microsoft to offer Windows Vista users the unique opportunity to share in its racing tradition by becoming the first to download a revolutionary new gadget for the Windows Vista Sidebar. This distinctive gadget – available for download at www.chipganassiracing.com – features audio and visual elements in both docked and fully expanded undocked forms, and is the first to be offered by any team in motorsports.
|
Расписание уик-энда 
Пятница, 11 мая
1-я Практика (15)
2-я Практика (38)
Суббота, 12 мая
Квалификация (27)
Воскресенье, 13 мая
03:00 Bojangles’ Southern
|
Loading ...
Что происходит в Chip Ganassi Racing, где только что объявили о смене крю-чифов? Действительно ли замена крю-чифов посреди сезона когда-либо приносила пользу, или это попытка закрыть глаза на более серьезные проблемы?
David Caraviello: С Дейлом Эрнхардом это сработало волшебно. RCR были одними из первых, кто попробовал это сделать, поменяв Ларри МакРейнольдса и Кевина Хамлина и эта замена возродила карьеру Устрашителя.
Joe Menzer: Да, я должен заметить, что иногда замена крю-чифа действительно помогает. Я уверен, что это помогло в прошлом сезоне, когда Пэт Трайсон пришёл в Penske Racing к Курту Бушу.