На этой неделе прям какая-то напасть на внегоночные травмы среди гонщиков. Билл Эллиотт, как выяснилось, сломал три ребра катаясь на горном велосипеде, – нелепый случай, как сказал сам Билл, – а Карл Эдвардс сломал одну из костей в ступне правой ноги, играя в фризби («летающая тарелка»). Несмотря на травму, и костыли, опираясь на [...]
Карл Эдвардс выиграл гонку Nationwide Series в Монреале превратившуюся в самый настоящий триллер, продолжительностью четыре с половиной часа. Гонка побила рекорд по количеству желтых флагов в этапах на дорожных трассах за всю историю серии, останавливалась красным флагом из-за дождя, когда до финиша оставалось менее 20 кругов, а в оставшейся [...]
В эти выходные пройдет гонка второго дивизиона NASCAR – Nationwide Series – на дорожной трассе имени Жиля Вильева в Монреале, в прошлом году ставшей в своем роде эпохальным соревнованием NASCAR, так это была первая гонка одного из трех национальных дивизионов ассоциации, старт которой дан под дождем. В других автогоночных сериях, так называемые [...]
CGRFS на прошлой неделе объявила, что Монтойя будет участвовать в двух (а не одной, как ранее планировалось) гонках серии NASCAR Nationwide до конца этого сезона, выступая за рулем машины No.40 Fastenal Dodge на TMS в эту субботу, 1 ноября, и за рулем No.42 POWERade Dodge в финальной гонке сезона на Homestead-Miami Speedway 15 ноября.
Среди претендентов на победу значатся 4 имени, которые обещают определенный накал страстей в предстоящей гонке Busch в Глене.
В марте, на Автодроме Hermanos Rodriguez в Mexico City, Хуан Пабло Монтойя вписал свое имя в историю, став первым испаноязычным гонщиком победившим в национальной серии NASCAR. Это представление, которое он закатил не было полным сюрпризом, конечно.
Но стиль, в котором он боролся с напарником по CGRFS Скоттом Прюэттом – вот это был сюрприз. Монтойя вытолкнул Прюэтта на 73м круге в борьбе за лидерство и в итоге победил.
Этот дуэт впервые с тех пор получает шанс выяснить отношения, и это произойдет на трэке Watkins Glen International. Но интрига на этом не заканчивается.
Свою последнюю гонку в Busch Хуан Пабло Монтойя проведет в Watkins Glen, после этого команда прекратит участие в серии.
Официальные лица CGRFS заявили в среду, что программа участия #42 в Busch изначально была запущена только для ускоренной адаптации ХПМ к сток-карам, после 6 сезонов проведенных в Ф1. Он привел машину к победе в Мексике и попытается сделать это еще раз в Глене в субботу 11 августа.
После этого CGRFS приостановит работу бушевской команды #42, т.к. остаток сезона в Буш серии скорее будет мешать, чем помогать Монтойе соревноваться в Кубке.
ХПМ: Нам просто не повезло. Я был на позиции лаки-дога, но как только меня обогнали, случился кошен и вывесили желтые флаги. Так вместо того, чтобы отыграть круг, я слил еще один. Проигрывая два круга сложно на что-то рассчитывать. Мы сменили настройки и машину стало заносить в каждом повороте, пока я не шлепнулся о стену. Это нормально.
Машина была неповоротливой или ее заносило?
И то, и другое, и третье – все что хотите – это было у меня (улыбается)
Вы всю гонку боролись с лидерами – так что же случилось в Т4?
Тони неслабо занесло и мы коснулись. Я не думаю, что он сделал это специально. Я думаю, он боролся с треком и когда мы коснулись, я потерял машину. У нас была быстрая машина. Их ТОР5. Но таковы гонки – иногда все складывается, как ты хочешь, а иногда все идет не так.
Где вы пытались атаковать соперников на последних кругах? Нашли ли какое-то особенное место?
Кхэ, да тут главное работать с парнями вместе и вовремя увидеть, что кто-то открыл лазейку. Остальное практически не важно.
ХПМ: Клинт просто выбил меня. Я думаю, это очень разочаровывающий день. Знаете, у нас была потрясающая машина. В нескольких последних гонках у нас очень сбалансированная машина и бы достаточно конкурентоспособны. На этой неделе все машины Texaco/Havoline Dodge на уровне. У нас была отличная машина.
Popular