2012 Календарь 
Результаты сезона 2011:
Rank (Scores) : 21
(932)
Poles/Wins : 2 / 0
Top 5/Top 10 : 2 / 8
Winnings : 5,020,780$
|
Кто такой Хуан Пабло Монтойя?
Гонщик, поднявшийся в верхнюю часть общего зачета за шесть гонок “Чейза” в прошлом году, или тот, кто финишировал восьмым? Гонщик, доминировавший в двух последних Brickyard 400, или тот, кто проиграл оба раза на пит-роуд, при том, однажды, исключительно по своей вине?
Он признанный претендент на чемпионский титул, который может бороться за победу [...]
Фото с JPMontoya.com
Участники пресс-конференции:
Хуан-Пабло Монтойя – победитель гонки
Брайан Петти – крю-чиф
КЕРРИ ТАРП: С нами Хуан-Пабло Монтойя – победитель сегодняшней гонки. Благодаря своей победе Хуан попал в число участников гонки «Всех звезд» 2011 года. Поздравляю! В трех из последних четырех этапов мы получали новых участников гонки «Всех звезд».
By Joe Jennings – Motorsport.com
Хуан-Пабло Монтойя продемонстрировал свой высочайший уровень на Watkins Glen International в Воскресенье, одержав убедительную победу в гонке Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen серии NASCAR Sprint Cup. Это был 22-й этап сезона 2010-го года и 25-я гонка “Кубка” на этой исторической трассе.
Победитель быстро начал и быстро закончил, пролидировав 74 [...]
Photo by Rusty Jarrett/Getty Images
Brian Pattie, крю-чиф победителя гонки, №42 Target Chevrolet:
Что эта победа для тебя значит?
Brian Pattie: “Это очень большое дело. Это важно для нашего спонсора, который сейчас первый раз на аллее победителей. Я все ещё хочу выиграть на овале, чтобы доказать всем, что мы быстры каждую неделю. На Кирпичнице две недели [...]
Хуан Пабло Монтойя следовал четко прописанному графику, который нарисовал ему крю-чиф в прошлом сезоне: он точно знал, что нужно делать пилоту для попадания в Чейз. И план сработал идеально: с этим консервативным подходом Монтойя, улучшая позиции с каждой гонкой, вошел в заветную дюжину.
Пожалуй, имело бы смысл вновь положиться на опыт крю-чифа Брайна Петти с цветовой [...]
Lee Spencer is senior NASCAR writer for FOXSports.com
Перед гонкой Rolex 24 в Daytona в январе Хуан Пабло Монтойя пробирался на машине для гольф полей через инфилд трека и ждал, когда он сможет сбросить одного из своих попутчиков с неё.
Смех был очень заразительным для окружающих.
Обычно один лишь вид журналиста способен развернуть Монтойю и отправить [...]
 Brian Pattie
NASCAR Sprint Cup Series Crew Chief, No. 42
Brian Pattie returns to lead Juan Pablo Montoya and the No.42 team in the 2009 NASCAR Sprint Cup Series (NSCS). Pattie stepped into the full-time role of NSCS crew chief for the first time last year for 25 races. In that time he amassed one top-five, two top-10, and four top-15 finishes. Now, Pattie and Montoya not only have their eyes set on bettering that record but also on Victory Lane.
Pattie is well known in the garage area as one of the most talented and mechanically-inclined crew chiefs in the NASCAR Nationwide Series (NNS). In fact, during his relatively short tenure working in the NNS ranks, Pattie has racked up 19 poles and 18 wins calling the shots for some of the sport’s top drivers.
 РАССКАЖИТЕ О ГОНКЕ.
“Хуан жаловался на комплект шин, который мы поставили на машину. Нам надо вернуться и посмотреть, что не так с тем комплектом и что случилось. Машина была очень стабильной. Нам не надо было делать кучу изменений в течении гонки. В начале мы были очень сильны – за 100 кругов поднялись до 16 места. Сегодня был удачный день, ведь мы финишировали в топ-20, стартовав с последнего ряда.”
 Brian Pattie: “Мы стартовали очень хорошо, идя по определенной траектории, и Хуан проделал фантастическую работу за рулем машины. Нам оставалось около 30 кругов до пит-стопа, и на выходе из 4 поворота машина задела стену, и шина порвалась. Это очень разочаровывает, потому что я думаю, у нас была намного более лучшая машина, чем наша позиция на финише. Таковы гонки.”
 ХПМ: “I thought that we had a pretty good car. We had the green flag pit stop and the set of tires that we put on just didn’t respond like we needed them to. After that, our Wrigley’s Dodge started to go away and that just hurt us really bad. We were really competitive early in the race. The car handled really good and we started to gain some spots on the guys in front of me. Overall, it was a good day.”
 JUAN PABLO MONTOYA (No. 42 Big Red Slim Pack Dodge Charger) Финишировал 4ым
РАССКАЖИТЕ О СВОЕЙ ГОНКЕ
“Для нашего Big Red Slim Pack Dodge Charger сегодня был отличный день. Команда проделала прекрасную работу, и машина у нас была просто фантастическая. На втором пит-стопе у нас возникла некоторая заминка. Я не совсем уверен, что именно произошло. Сам пит-стоп был нормальным, но место для остановки все нам испортило, и мы потеряли несколько мест. Когда вы возвращаетесь на трассу, и вам опять надо обгонять пять или шесть машин, которые вы только что опередили, вы просто убиваете тормоза, и не можете показать быстрого круга. В остальном, гонка прошла очень спокойно.”
 ““Наш день начался плохо, когда мы сожгли провод свечи пятого цилиндра. Мы поменяли его, и Хуан Пабло прорвался на 18 позицию, причем мы не делали никаких значительных изменений в настройках и не играли со стратегией, поэтому мы знаем, что наш Texaco/Havoline Dodge был очень хорош. Примерно на 70 круге у машины появилась ярко выраженная недостаточная поворачиваемость, и мы никак не могли понять, в чем дело. Мы пробовали и так, и эдак, но ничего не помогало. Возможно, двигатель уже начал потихоньку сдавать, я точно не уверен. На последнем коушене один из цилиндров вышел из строя, и всё кончилось взрывом двигателя. Это немного настораживает, поскольку мы привезли сюда абсолютно новый комплект. Я уверен, наши мотористы разберутся, в чем проблема.”
BRIAN PATTIE (Crew Chief, No. 42 Wrigley’s Juicy Fruit Slim Pack Dodge) финишировал 18ым
 “Мы просто никак не могли найти баланс машины во время гонки. Мы пытались работать над нашим Juicy Fruit Dodge чтобы улучшить его, потому что я думал, что у нас достаточно сильная машина, чтобы идти на уровне 7го-12го мест. Мы не смогли настроить управляемость. Наша машина была хороша на первых 30 кругах, а после этого начались трудности из-за износа шин.”
Хуан Пабло Монтойя (No. 42 Texaco/Havoline Dodge Charger) – финишировал 6м
 “У нас была хорошая машина. Она не была достаточно быстрой, но, в общем, все было неплохо. Просто, знаете, это был один из тех случаев, когда мы надеялись на что-то большее. Команда прекрасно поработала на пит-стопах, и мы были конкурентоспособны, просто мы столкнулись с номером 21, и это стоило нам нескольких мест.”
 Diego Mejia
Jimmy Elledge, который исполнял обязанности крю-чифа Хуана Пабло Монтойи в NASCAR Sprint Cup Series, был освобожден от этой роли командой, и будет заменен на Brian Pattie немедленно, как удалось выяснить журналистам autosport.com
Elledge был недавно поменян местами с Donnie Wingo, перейдя от работы с машиной №41 Рида Соренсона к Монтойе, начиная с гонки в Talladega. Но, несмотря на финиш на втором месте в их первой гонке вместе, в следующих двух зачетных гонках результаты скатились вниз.
|
Расписание уик-энда 
Четверг, 26 января
19:00-20:30 - 1 Практика (4)
22:30-23:30 - 2 Практика (6)
Пятница, 27 января
00:45-01:00 - Квалифик. (3)
03:30-05:30 - 3 Практика (-)
18:00-18:45 - 4 Практика (9)
20:00-21:00 - 5 Практика (-)
Воскресенье, 29 января
00:30 - 50th Rolex 24(4)
|
Loading ...
Popular