Home / Serge (page 60)

Serge

ГП Италии. Райкконен быстрее, но Монтойя на поуле

Несмотря на лучший результат, показанный в квалификации на Гран-при Италии, Кими Райкконен будети вынужден стартовать лишь одиннадцатым из-за смены двигателя, в то время как Монтойя займет первое место на стартовой решетке. Гран-при Италии. Квалификация.  М    №   Пилот         Команда           (Ш)  Время      Отрыв  1.  (20) Райкконен     McLaren-Mercedes  (M)  1:20.878 *  2.  (18) Монтойя       McLaren-Mercedes  (M)  1:21.054 + 0.176  3.  (19) Алоонсо       Renault           (M)  1:21.319 + 0.441  4.  (16) Баттон        BAR-Honda         (M)  1:21.369 + 0.491  5.  (12) Сато          BAR-Honda         (M)  1:21.477 + 0.599  6.  (15) Трулли        Toyota            (M)  1:21.640 + 0.762  7.   (4) М.Шумахер     Ferrari           (B)  1:21.721 + 0.843  8.  (11) Баррикелло    Ferrari           (B)  1:21.962 + 1.084  9.  (17) Физикелла     Renault           (M)  1:22.068 + 1.190 10.   (9) Р.Шумахер     Toyota            (M)  1:22.266 + 1.388 11.  (14) Култхард      Red Bull-Cosworth (M)  1:22.304 + 1.426 12.  (10) Вильнев       Sauber-Petronas   (M)  1:22.356 + 1.478 13.  (13) Клиен         Red Bull-Cosworth (M)  1:22.532 + 1.654 14.   (2) Уэббер        Williams-BMW      (M)  1:22.560 + 1.682 15.   (3) Масса         Sauber-Petronas   (M)  1:23.060 + 2.182 16.   (1) Пиццония      Williams-BMW      (M)  1:23.291 + 2.413 17.   (6) Монтейру      Jordan-Toyota     (B)  1:24.666 + 3.788 18.   (8) Доорнбос      Minardi-Cosworth  (B)  1:24.904 + 4.026 19.   (7) Картикейан    Jordan-Toyota     (B)  1:25.859 + 4.981 20.   (5) Альберс       Minardi-Cosworth  (B)  1:26.964 + 6.086 

Read More »

Основные тезисы предложений Мосли в части Регламента 2008 года

Макс рушит стереотипы и пытается внедрить новые механизмы контроля и ограничений. На первый взгляд все выглядит многообещающим для конструкторов, однако решения являются новациями, не опробованными ни в одном из видов автоспорта, что всегда грозит огромными дисбалансами…. 1. Аэродинамическая прижимная силаПредлагается заменить контроль измерений (размеров) болидов на непосредственное ограничение величины прижимной силы (предполагается, …

Read More »

В 2006 году однокруговой формат квалификации будет сохранен

Об это заявил в интервью ITV Кристиан Хорнер: «Слишком поздно менять что-то сейчас. Мы уже проектируем болиды, а они не рассчитаны, например, на квалификацию с быстрым кругом с минимальным количеством топлива». Напомним, что не так давно в таком же духе высказался Рон Деннис

Read More »

Мартин Уитмарш: McLaren нацелен на пять дублей

В команде McLaren всерьез намереваются добыть в оставшихся пяти гонках ровно девяносто очков – именно столько принесет команде пятикратный финиш на первом и втором местах, чего не случалось с 2000 года. Мартин Уитмарш заявил в интервью Autosport: «Думаю, у нас есть возможности для победы во всех оставшихся гонках, и финишировать …

Read More »

ГП Италии. Хуан Пабло Монтойя на пресс-конференции

Хуан Пабло, оказавшись в окружении двух итальянцев и представителя итальянских жеребцов, все-таки не смог отвертется от нескольких вопросов, в том числе и касаемо ГП Турции, и касаемо сына Себастьяна… — Хуан Пабло, ты как будто в лучшей форме здесь и, очевидно, здесь прошли хорошие тесты. Ты всегда был здесь на …

Read More »