
Daytona International Speedway
Budweiser Shootout
Daytona 500
ХПМ в Дайтоне: Статистика
Пятница, 05 февраля:
- 01:00-01:45* – Shootout 1 Практика (12й)
|
|||||
|
Пятница, 05 февраля:
“Усердная работа в межсезонье приносит свои плоды” – говорил Ричи Гилмор, chief operating officer отдела ECR Engines. “Очевидно, для Харвика и команды Shell-Pennzoil это было отличное начало сезона, как и для команды No. 1 Bass Pro Shops Chevrolet. Команды Caterpillar и Target были сильны на тренировках, и смотрелись хорошо во время Шутаута. Всё, что мы приготовили для двигателей на гонку Bud Shootout будет использовано во время Дуэлей и Дайтоны 500. Мы очень взволнованы тем, что нам готовит Дайтона 500 и с нетерпением ждём следующей недели.” JPM: “It was actually pretty calm. I thought practice was worse to be honest. It is hard because you can only really run two wide, so when people went three wide on the last lap, that didn’t come out too good. But it is ok. We learned a lot. I think we have a really good car. I got screwed right before the last caution, running top-five, one of those deals, but it is ok.” HOW WAS YOUR LAP OUT THERE?
JPM: “I don’t know, it was hard, the wind was shifting so much out there. You get to where it is really slowing down the car.” WHAT ARE YOU EXPECTING OF THE NEW AERO PACKAGE THURSDAY? Хуан Пабло Монтойя попался прессе в ходе медиа-дня в Дайтоне, и ему пришлось говорить о многом: о переходе из оупенвилс в сток-кары, о новых правилах, о бамп-драфтинге, самоконтроле и Даннике Патрик.
- В Твиттере ты писал, что тебе больше нравится гоняться, чем заниматься подобной работой, правильно? Juan Pablo Montoya and No. 42 Target Team: High Expectations: Juan Pablo Montoya returns for his fourth full-time NSCS season at Earnhardt Ganassi Racing with Felix Sabates in the No. 42 Chevy with long-time partner Target. Montoya and Team Target capped off a 2009 NSCS campaign with two Читать далее » Diego Mejia
Прошла первая сессия квалификации к 24 часовой гонке в Дайтоне. На поуле, с почти полусекундным запасом над вторым местом Max Angelelli на прототипе Dallara Ford №10. Итальянец оказался единственным, кто смог выйти из 1 мин 41 сек, продемонстрировав серьезный потенциал своей техники. Хотя в длинных гонках, типа той, которая предстоит, поул реально мало что означает, и скорее имеет психологическое значение. Читать далее » Во вторник, 26 января, 63 дня спустя после того, как ХПМ в последний раз управлял своим автомобилем в Sprint Cup, я снова увидел его, сидящим на капоте своего Target Chevy Impala №42. Рядом расположился новый партнер ХПМ – Jamie McMurray, которому предстоит управлять Bass Pro Shops Chevy №1, возможно самой яркой машиной предстоящего чемпионата, благодаря ярко оранжевой расцветке. На тестах, тем не менее, он разъезжал на желтой машине в раскраске 2009 года.
Аки Денни Хэмлин, Хуан Пабло Монтойя носит мантию «будущего великого чемпиона». И, равно как и в отношении Хэмлина, эти авансы вполне себе заслужены. На самом деле, именно прошлый сезон, третий в NASCAR, стал для Хуана прорывным. После итоговых двадцатых мест в 2007-08 гг., Монтойя завершил сезон-2009 на восьмом месте. Более того, столь низкая позиция обусловлена исключительно плохими результатами в шести последних гонках. |
|||||
|
|
|||||
Popular