Loading ...
Larry McReynolds
Вряд ли стоит сожалеть о том, что на протяжении довольно долгого времени у нас есть одни из лучших гонок в мире. У нас была отличная гонка на Lowe’s Motor Speedway, а потом в Мартинсвилле – со всеми этими контактами и крушениями, как это и должно быть на шорт-треках.
К сожалению, некоторые фаны потихоньку уходят, и не видят это отличное шоу. И единственное, что меня расстраивает – это наличие большого числа пилотов, которые жалуются на жесткие действия других, а не учатся гоняться.
Скажу вам, народ, что эти плачущие парни были бы в большой беде, окажись они на трассе с конца 70х до середины 90х, когда Дейл Эрнхард мог заехать просто забавы ради. И, полагаю, эти сожаления гонщиков частично виновны в уходе болельщиков.
Этим парням нужно понять, что жесткие гонки – это то, ради чего они здесь, особенно на таких трассах как Martinsville Speedway. Нужно учиться у других и бороться за позицию. Да, нужно гоняться по-умному и оставаться в гонке. Но есть такие, как Джефф Гордон, который атакует Кейна почти так же, как Хуан Пабло Монтойя самого Гордона. Но это и есть главное, для этого люди и приходят на трибуны и подскакивают в экстазе.
Кстати, о Монтойе. Про него и Брэда Кеселовски говорят, что у них «грязный» стиль вождения. А я люблю этих парней и надеюсь, что они не изменят себе. На протяжении многих лет (Ларри Макрейнольдс более 25 лет в NASCAR – в качестве механика, крю-чифа, а затем телеведущего) я участвовал и смотрел гонки, где пилоты сражались друг с другом жестко – при этом, не вынося друг друга напропалую.
Переходит ли Кеселовски иногда черту? Однозначно. Но вот что, именно этим занимался и Дейл Эрнхард – иногда переходил черту. Что до Монтойи, то я смотрел воскресную гонку почти вплотную на трассе, и не увидел ничего, что вышло бы за грань. Он просто боролся, чем и должен заниматься.
Я расстраиваюсь, потому что не могу себе представить, чтобы 15 лет назад кто-нибудь сказал Эрнхарду, что тот с ним жестко обошелся. Этим парням надо проснуться – 20-25 лет назад мог вас атаковать только из-за того, что одна лишняя позиция добавляла 1000 долларов к его зарплате, и позволяла оплатить счета. Даррелл Уолтрип скажет вам, что он гонялся жестко, потому что чем выше он финишировал, тем больше счетов мог оплатить и больше продуктов купить домой. И это то, чего не хватает нынешним парням. Как сказал Даррелл Уолтрип, этим водителям слишком комфортно живется.
Эти парни должны уважать друг друга, и не выносить, кого попало, а гоняться жестко и бороться за позиции, ради чего этот спорт и существует.
Larry McReynolds
foxsports.com
Хорошо говорит.
Очень порадовал в гонке момент когда на протяжении нескольких кругов мы ехали за ЖЖ и в каждом повороте попинывали его под зад. При этом было ощущение что Хуан и не собирается обгонять, а делает это для своего удовольствия )))
Согласен с ним!
Всё правильно, Ларри!
ЗАЧОТ!