Daytona500. Gatorade Duel. Составы участников, Live…

98 comments to Daytona500. Gatorade Duel. Составы участников, Live…

• Warlock

  Февраль 16th, 2009 at 01:34 · Ответить

  Странно, что-то никого…

• kaxa

  Февраль 15th, 2009 at 23:48 · Ответить

  Ну где вы все?

• kaxa

  Февраль 14th, 2009 at 23:26 · Ответить

  Че то я настроен оптимистично Как всегда впрочем
  а если серезно, то машина быстра, монт в порядке! надеюсь на шевроле…

• Myxomop

  Февраль 14th, 2009 at 12:56 · Ответить

  Делать! *махнул рукой* =))))

• Foma

  Февраль 14th, 2009 at 00:02 · Ответить

  Видео обзор Дуэли делать?
  Вообще-то все видели гонку

• Nigerson

  Февраль 13th, 2009 at 22:35 · Ответить

  под ошибками я имел ввиду не только личные ляпы а и разнообразный форс-мажор. Например кошен, избегая которого, можно в дыму и неразберихе много мест потерять. Или могут партнёры по драфту элементарно кинуть и откатишься назад. Так или иначе, мы много раз видели как лидеры, постоянно имея топ10-машину, после различных косяков возвращались в этот самый топ10, иногда и не по разу за гонку. Такая машина позволяет не застревать в трафике второго/третьего десятка, а обогнать всех слабых и при первом же кошене вернуться к группе лидеров (даже если круг сливаешь).
  ЗЫ вот например вчера, если я правильно разглядел, за 3 круга до финиша Палыч был 6м, перед ни Харвег и они поехали наверх делать второй ряд. Но скорости это им не добавило, поэтому ХПМ кинул Харвега и по-бырому вернулся в основной ряд. В результате на последний круг Палыч уже уходил на 5 месте, а Харвег продолжал откатываться и вроде 18 финишировал… А могло быть и наооборот

• checker

  Февраль 13th, 2009 at 20:36 · Ответить

  чем-то порадует Палыч в воскресную ночь..?

• zha

  Февраль 13th, 2009 at 18:09 · Ответить

  пока неизвестно. на Дайтону я бы не надеялся, а там может и покажут несколько этапов…

• Sudden

  Февраль 13th, 2009 at 17:52 · Ответить

  а это… по 7ТВ казать не будут?

• zha

  Февраль 13th, 2009 at 15:41 · Ответить

  радует, что вся EGR в хорошей форме – есть возможность тремя машинами бороться в первых рядах. в прошлом году все было совсем не так, и помощи Хуан на последних кругах от напарника не дождался, ну хоть Хэмлин помог

• kaxa

  Февраль 13th, 2009 at 12:49 · Ответить

  Nigerson, отличный анализ, согласен с тобой.

• lightning

  Февраль 13th, 2009 at 12:33 · Ответить

  Присоединяюсь к Nigerson, то что машина позволяет исправлять ошибки и то что Хуан ее исправил очень радует. Надеюсь что в этом году таких ляпов будет не много, а топ5 и побед много
  ЗЫ: А мне ушастый пофиг, пока не стоит на нашем пути.

• Nigerson

  Февраль 13th, 2009 at 03:09 · Ответить

  думаю, что и без пит-ляпсуса примерно там же были бы – не полез бы Палыч в разборку деда с ушастым. И это правильно – вначале надо отточить стабильные финиши в топ 5-10, а то пока это редкость редкая.
  Радует машина, пока она выглядит как у лидеров – при ошибках и прочих инцидентах позволяет в умелых руках возвращать утраченные позиции. Сразу после пит-ляпа группу товарищей с 20 по 13 место проходил агрессивно и по-быстрому, на глаз было видно что машина на порядок быстрее соседских
  А с 10 на 4 как-то незаметно и аккуратно просочился, скорее не атаковал а подбирал чужие потерянные места… и это тоже правильно. Хаметь в таких случаях надо либо если доминирующая машина, либо есть напарник-другой для паровозика, либо ты уже первый и отбиваться любыми методами
  ЗЫ а ушастому желаю, чтоб в следующем чейзе у него опять всё ломалось

• Leshek

  Февраль 13th, 2009 at 03:02 · Ответить

  Наш чел – снаала создать себе трудности, а потом мужественно их преодолевать…

• Myxomop

  Февраль 13th, 2009 at 02:48 · Ответить

  дятел ))))) Но все равно молодец )

• Leshek

  Февраль 13th, 2009 at 02:45 · Ответить

  На пите не вписался на место, пришлось дать задний ход и заехать снова.