Loading ...
Earnhardt Ganassi Racing – так будет называться объединенная команда Dale Earnhardt Inc. и Chip Ganassi Racing, которые не смогли найти достаточную спонсорскую поддержку для самостоятельных операций. Новая команда сможет вывести четыре машины.
Уже известно, что остаются Мартин Труекс (№1) и Арик Альмирола (№8) со стороны DEI, и Хуан Пабло Монтойя (№42) от Ganassi. Пилот четвертой машины (№41) будет назван позже – им станет либо Эй-Джей Оллмендингер, либо Скотт Риггс.
Соответственно, пилоты Ганасси поменяют машины на Chevrolet, хотя команда и имеет обязательства перед Dodge. Впрочем, как твердят знающие люди, сообщение о слияние не было бы обнародовано, если бы вопрос с Dodge не был бы решен.
Пока не понятно, на чьей базе будет работать объединенная команда – и у тех, и у других достаточно мощностей для производства и обслуживания четырех машин. Что касается моторной программы сотрудничества DEI с Richard Childress Racing, то последние надеются сохранить партнерские отношения.
Кроме технических вопросов, новой команде предстоит решить и проблему спонсорства. Пока полностью упакованы две машины из четырех – №1 с титульным спонсором Bass Pro Shops и №41 с Target. №42, как мы знаем, потеряла Texaco (а часть сезона спонсировалась Wrigley’s и Big Red), а №8 лишилась поддержки безнадежно застрявшей в Ираке и Афганистане американской армии.
Источник: ESPN.com
|
|||||
Результаты сезона 2012:
Rank (Def) : 16 (--)
|
DEI и CGR объединяются, Монтойя остается20 comments to DEI и CGR объединяются, Монтойя остается |
|
|||
|
|
|||||
ага, друг другу
Чип и Дэйл спешат на помощь
я так понял, наш забугорный камрад georgeba размышляет на тему, как будет выглядеть шеви Палыча в 2009. Хорошо бы, чтоб чёрный остался, только откуда уверенность что таргет будет на 42? И эти дарлингтон страйп не нужны – это наскарпопс какой-то, на каждой третьей машине…
А Чип кстати женат?
georgeba, vi todo su trabajo sobre el diseño de futuros vehículos JPM!
Ну что ж, прекрасно! Посмотрим, как Хуан на шевроле поедет! Сравним с Труексом.
.
Надеюсь, что Чип с Терезой смогут уживаться мирно
@ Foma
you can see the video now…
Вот это самая крутая новость года!
привет
по этой ссылке вы можете увидеть модели, которые пользователь создал на автомобиль Монтойя
(это лишь одна из моделей не является должностным лицом)
спасибо
http://jpmr.wordpress.com
Что-то совсем все как-то хорошо складываться начинает… и едем под конец сезона и вот это еще… нужно отметить
Когда общий сбор-то???
ура, товарищи
Ну, значит мишень перевесят на 42 (не думаю, что это сложно, если все – за), а на 41 найдут спонсера поскромнее или жвачками поделятся
ЗЫ а меня мотористы радуют тем, что Хмиля к мотору не подпускают или хорошо контролируют. Надеюсь, в объединённой команде так будет и дальше
Да не, Nigerson… Столько бабла вкачено в #42 – Монтойя, что нет смысла пиарить новый номер, переделывать весь мерчиндайз…….
Думаю, что легче найти спонсора па 1/2 сезона.
Хуан говорил, что Чип с этим вопросом справится.
Надеюсь, что мотористы объединенной команды продолжат сотрудничество с RCR, и тогда будет нам счастье)))
Думаю, если будет худо с баблом, то на пол-оклада будет жить №41 а не 42, мишень перелепят. Ну или Палыч пересядет на 41й
Larry McReynolds рассуждает о том, как будут взаимодействовать две харизматические личности Тереза и Чип? Смогут ли они сработаться? Время покажет… как будут взаимодействовать мотористы разных команд. Все знают кто такой Хмиль
Читайте на Фокс
P.S. А если у кого есть желание, то переведите полностью.
Зато у №41 уже есть спонсорство Target на весь сезон, в отличие от №42. А взять Риггза – это чистой воды идиотизм, даже Ганасси на такое не способен))) Лучше уж рискнуть, и взять Клаусона или Регана Смита…
Думаю, для Монтойи спонсор должен найтись, все таки такая заметная личность привлекает маркетологов, а вот с Алмиролой и №8- большой вопрос, хотя и здесь все должно быть нормально…
Но самая лучшая новость – Монт будет ездить на Шеви, а не на ведре от Доджа, который на НАСКАР уже забил…
хотелось бы заметить, что ничего определенного насчет №41 не было сказано, а упоминание Оллмендингера и Скотта Риггса являются пока что чистой воды спекуляцией…
А на капот влепить скорпиона – эмблему какого-нить синдиката
Даёшь рекламу порошка на борт №42! (чё-нить типа: “Мы не бодяжим! требуйте Колумбийский Особый у Вашего дилера…”)
ЗЫ а труекс ещё должен ответить за подлый удар в зад и последующую драку с харвегом